38525 skanuj0347 (2)

Napięciem użytecznym F_u*) nazywa się różnicę napięć F_x i F₂

F_u = F_l-F₁ = F    (13.10)

Napięcie użyteczne stanowi siłę obwodową F, według której określa się wartość momentu obrotowego przenoszonego przez pas.

Przenoszoną moc oblicza się z zależności

Pi =F-_Vl = F_u-v i    (13.11)

[Fi] = N ■ m/s = W

a moc obliczeniową (z uwzględnieniem strat energii i przeciążenia) równą mocy silnika — z wzoru

(13.12)

KP j    KFu-n

rj    y\

gdzie t] — sprawność przekładni pasowej; dla przeciętnych warunków pracy t] = 0,94 -f- 0,98.

Podstawą do obliczania napędów cięgnowych jest wzór Eulera (stosowany również dla hamulców taśmowych), określający stosunek napięć w cięgnie czynnym i biernym

(13.13)

Fi = F₂-^^fl

w którym:

e — podstawa logarytmu naturalnego (e & 2,7182),

/z — współczynnik tarcia między pasem i kołem (wg tabl. 13.1), a — kąt opasania dla koła mniejszego (w radianach).

Dla uproszczenia zapisu często wprowadza się wartość: m = e^^a i wówczas Fi = F2 ■ m.

Z podanej zależności wynika, że znając wartość siły obwodowej (F = F_u), jaką powinna przenosić dana przekładnia pasowa, oraz wartość m (dla ustalonego kąta a i współczynnika tarcia fi), można łatwo obliczyć wartości

poszczególnych napięć:
m Fi = F--- m— 1	(13.14)
1 F2 = F--- m— 1	(13.15)
Fi + F2 Fu m+ 1	(13.16)
°~ 2 2 m—1
*) Oznaczenia napięć: Fa, Fu F2, Fu przyjęto w podręczniku dla zachowania jednolitego oznaczania sił (F) i pola przekroju (5). W literaturze przedmiotu napięcia te są przeważnie oznaczane przez: S„, S\, S2, S,„ a wówczas oznaczeniem pola przekroju pasa jest litera A.

347