78098 Strona 042

Silnik

cd. tabl. 1-1

Pierścienie tłoków
Luz w zamku pierścieni tłoków po umieszczeniu w cylindrze —    pierwszy uszczelniający —    drugi uszczelniający —    zgarniający	0.3 do 0,5 mm 0,3 do 0,5 mm 0,4 do 1,4 mm
Luz pierścieni w rowkach tłoka —    pierwszy uszczelniający —    drugi uszczelniający	0,060 do 0,092 mm 0.050 do 0,082 mm
Sworzeń tłoka
Średnica nominalna	18 mm
Pasowanie sworznia w główce korbowodu	wcisk
Wał rozrządu
Wznios krzywki zaworu dolotowego	5,61 mm
Wznios krzywki zaworu wylotowego	6,12 mm
Luz osiowy walu rozrządu	0.04 do 0,16 mm
Średnica zewnętrzna czopów —    pierwszy czop drugi czop —    trzeci czop —    czwarty czop —    piąty czop	39.455    do 39,435 mm 39,705 do 39,685 mm 39,955 do 39,935 mm 40,205 do 40,185 mm 40.455    do 40,435 mm
Luz między czopem wału rozrządu i pokrywą łożyska	0,040 do 0.050 mm
Pasek zębaty napędu rozrządu
Numer części	90410223 (CR)
Oznaczenie identyfikacyjne	40433 x 17
Liczba zębów	111
Długość	1057,39 mm
Wał korbowy
Średnica nominalna czopów głównych walu korbowego	54,980 do 54,997 mm
Maksymalna stozkowość czopów głównych	0,004 mm
Maksymalna owalizacja czopów głównych	0.004 mm
Luz czopów głównych wału korbowego w łożyskach	0,015 do 0,053 mm
Luz osiowy wału korbowego	0,070 do 0,352 mm
Średnica nominalna czopów korbowych	42,971 do 42,987 mm
Maksymalna stożkowość czopów korbowych	0,004 mm
Maksymalna owalizacja czopów korbowych	0,004 mm
Luz czopów korbowych wału w łożyskach	0,019 do 0,071 mm
Luz osiowy korbowodów na czopach wału korbowego	0,070 do 0,242 mm
Zawory
Regulacja luzu zaworów	hydrauliczna
Średnica grzybka zaworu dolo-tego	38 mm
Średnica grzybka zaworu wylotowego	31 mm
Kąt nachylenia przylgni zaworu	46^J
Kąt nachylenia przylgni gniazda zaworu	45°

cd. tabl. 1-1

Maksymalna niewspółosiowość wszystkich gniazd zaworów	0,05 mm
Średnica trzonka zaworu dolote-go	7 mm
Średnica trzonka zaworu wylotowego	7 mm
Wysokość sprężyny zaworu otwartego pod obciążeniem	21,6 mm przy 618 N
Wysokość sprężyny zaworu zamkniętego pod obciążeniem	31,5 mm przy 275 N
Wysokość swobodna sprężyny zaworu	40,9 mm
Wysokość sprężyny zaworu w stanie zmontowanym	31,5 mm
Pompa oleju
Luz międzyzębny	0,10 do 0.20 mm
Luz między kołem zębatym zewnętrznym i pokrywą pompy	0,11 do 0.19 mm
Luz między kołem zębatym ze-wnętrzym i wkładką sierpową	0,40 do 0,50 mm
Luz pomiędzy kołem zębatym wewnętrznym i wkładką sierpową	0,35 do 0,40 mm
Luz osiowy	0,030 do 0,10 mm

Tablica 1-2. Dane techniczne silnika 1,5 DOHC

Parametr	Opis i wartości liczbowe
Dane ogólne
Rodzaj silnika	czterosuwowy, o zapłonie iskrowym
Sposób umieszczenia w pojeż-dzie	poprzecznie z przodu
Liczba i układ cylindrów	4, rzędowy
Pojemność skokowa	1498 cm^5
Średnica cylindra	76,5 mm
Skok tłoka	81,5 mm
Stopień sprężania	9,2 i 0,2
Ciśnienie sprężania (przy 300 do 400 obr/min silnika)	1,3 ±0,1 MPa
Moc maksymalna	66 kW (90 KM) przy 4800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	137 N m przy 3400 obr/min
Kolejność zapłonu	1 — 3 — 4 — 2
Położenie cylindra nr 1	od strony napędu rozrządu
Cylinder
Średnica nominalna	76,495 do 76,505 mm
Maksymalna owalizacja	0,013 mm
Maksymalna stożkowość	0,013 mm
Maksymalna stożkowość po stronie zwiększonego nacisku	0,02 mm
Tłok
Średnica nominalna	76,465 do 76,475 mm
Luz tłoka w cylindrze	0,020 do 0,040 mm
Nadwymiary naprawcze tłoków na części zamienne	0,25 mm oraz 0,5 mm
Przesunięcie osi sworznia względem osi tłoka	0,35 mm do 1,65 mm

42