terroryzm z użyciem materiałów radioaktywnych
Wnioski dla nas
Oszacowanie skutków ataku terrorystycznego na publiczny transport kolejowy jest skomplikowane i może być prowadzone tylko na pewnym poziomie ogólności Analizując wyniki powyższych obliczeń nasuwają się jednak pewne wnioski sugerujące sposób przeprowadzenia ataku:
najdogodniejszym miejscem do ukrycia urządzenia RED jest miejsce pod fotelem pasażera. Takie urządzenie właściwie zamocowane może odpowiednio długo - do czasu wykrycia - napromieniowywać siedzących nad nim pasażerów, aby atak był skuteczny potencjalni pasażerowie - ofiary zamachu muszą spędzić w bezpośredniej bliskości źródła promieniowania jonizującego odpowiednią ilość czasu (tabelka) co oznacza, że jako obiekt ataku potencjalny terrorysta powinien wybrać pociąg dalekobieżny z małą ilością stacji pośrednich. Brak stacji pośrednich gwarantuje, że pasażer, który zajmie miejsce znajdujące się blisko urządzenia RED, nie wysiądzie zbyt szybko i otrzyma odpowiednia dawkę promieniowania. Dawka jaką pasażer otrzyma będzie wprost zależała od czasu, w którym będzie on poddany napromieniowaniu oraz odległości od źródła promieniowania: