Prognoza ruchu na 10 lat |
|||||||||
Kategoria pojazdów |
SDR w 2004r |
Obliczenie SDR w 2005r |
Obliczenie SDR w 2010r |
Obliczenie SDR w 2014r |
SDR w 2014r |
||||
Symbol |
Nazwa |
poj./dobę |
% |
|
|
|
poj./ dobę |
% |
|
c |
samochody osobowe |
2745 |
66 |
|
|
5913 - 1860 = 4053 |
4053 |
68,5% |
|
d |
furgony i mikrobusy |
582 |
19 |
582*(1,033)1= 601 |
601*(1,029)5 = 693 |
693*(1,025)4 = 765 |
765 |
12,9% |
|
e |
s.ciężarowe bez przyczep |
624 |
15 |
|
|
624*(1,02)14 = 823
|
823 |
13,9% |
|
f |
s.ciężarowe z przyczepami |
125 |
3 |
|
|
125*(1,03)14 =183 |
183 |
3,2% |
|
g |
autobusy |
83 |
2 |
|
|
83 |
83 |
1,5% |
|
|
SUMA: |
4160 |
100 |
4160*(1,0351= 4306 |
4306*(1,039)5= 5213 |
5212*(1,032)4 = 5913 |
5913 |
100% |
Prognoza ruchu na 15 lat |
|||||||||
Kategoria pojazdów |
SDR w 2003r |
Obliczenie SDR w 2005r |
Obliczenie SDR w 2010r |
Obliczenie SDR w 2015r |
Obliczenie SDR w 2019r |
SDR w 2019r |
|||
Symbol |
Nazwa |
poj./ dobę |
% |
|
|
|
|
poj./ dobę |
% |
c |
samochody osobowe |
2745 |
66 |
|
|
|
7039 - 2085 = 5451 |
4954 |
70,4% |
d |
furgony i mikrobusy |
582 |
19 |
582*(1,033)1 = 601 |
601*(1,029)5 = 693 |
693*(1,025)5 = 784 |
784*(1,022)4 = 874 |
874 |
12,4% |
e |
s.ciężarowe bez przyczep |
624 |
15 |
|
|
|
624*(1,02)15 = 909 |
909 |
12,9% |
f |
s.ciężarowe z przyczepami |
125 |
3 |
|
|
|
125*(1,03)15 = 219 |
219 |
3,1% |
g |
autobusy |
83 |
2 |
|
|
|
83 |
83 |
1,2% |
|
SUMA: |
4160 |
100 |
4160*(1,0351 = 4306 |
4309*(1,039)5= 5213 |
5213*(1,032)5= 6102 |
6102*(1,029)4= 7039 |
7039 |
100% |