| )t>Mi i m/nłn/i trair Ul
litv iMlrn (tt/mirti »C /godnie H/3»| Kroll 20/V» \-25cm. v-40c m
z
y
pOAiższym rysunkiem *35 rm, natomiast dU
• gdzie dla bU h Kroll Wach Kroll 20/400 x-
30
m.
(,rsi(x// samych łat zależy natomiast od odległości między krokwiami: odległo-.* 60 «ru ■ fały 2,5 x 5,0 cm, odległość 90cm łaty - 3,8 x 5,0 cm, odległość 120 cm • taty 5.0 -5,0 < m. '.V przypadku blach trapezowych rozmieszczenie łat uzależnione jest od v. ■, vj! </a i profilu trapezu, grubości blachy, spadku dachu, strefy klimatyczne!
1’ierws/a łata przymocowana w odległości 5cm od zewnętrzne*) krawędzi deski czołowe) winna być grubsza: o 1,40 cm w przypadku blach Kroll 14/350 i Kroll 20/350 oraz 2 cm w przypadku blachy Kroll 20/400. listwy na laty należy mocossac do podkładu za pomocą gwoździ ocynkowanych.