15549 skanuj0011 (105)

Rys. 12. Obsady wtryskiwacza: a) z zamocowaniem kołnierzowym, b) z zamocowaniem jarz mowym, c) z zamocowaniem gwintowym, d) z zamocowaniem nakrętką dociskową

Rozpylacz jest elementem wtryskiwacza, decydującym o sposobie rozpraszania się dawek oleju napędowego, nadając wymagany kształt i kierunek strudze lub strugom wtryskiwanego paliwa. Ze względu na zasadę działania rozpylacze można podzielić na:

-    zamknięte

-    otwarte

Schematy różnych konstrukcji rozpylaczy pokazano na rysunku 13. Rozpylacze czopikowe (rys. 13e, f) stosuje się zazwyczaj w silnikach z komorą wstępną, wirową lub z zasobnikiem powietrza. Rozpylacze jednootworkowe (rys. 13c, d) i wielootworkowe (rys. 13a, b) maja zastosowanie przede wszystkim w silnikach o wtrysku bezpośrednim.

Rys. 13. Typowe odmiany rozpylaczy