24914 IMG27

24914 IMG27



I Adtram 2vvus Sp i o o. DTR-97/SOL-1 Strona 12

Do nowego punktu zNczania należy doprowadzić kable zgodne ze specyfikacją lub rozciąć istniejące kable systemu licznika osi. Następnie wykonać działania opisane w p. 3

8.1.2.    Demontaż czujnika koła

W przypadku demontażu określonego czujnika (jeśli użytkownik chce zachować resztę instalacji) należy wykonać poniższe działania:

1.    Wyłączyć zasilanie licznika osi;

2.    Otworzyć pokrywę skrzyni EDS-5;

3.    Odłączyć kable zasilający, transmisyjny oraz głowic;

4.    Odkręcić dławiki kablowe, usunąć kable ze skrzyni;

5.    Jeśli to konieczne dla prawidłowego działania reszty systemu, połączyć odpowiednio przewody kabli transmisyjnego i zasilającego, kable zamufować;

6.    Zamknąć pokrywę skrzyni;

7.    Wykopać nogę skrzyni, usunąć całość zespołu EDS-5

8.    Odłączyć nogę od skrzyni;

9.    Zdemontować głowice, wykopać kable głowicy z podsypki;

10.    Ponownie skręcić elementy głowicy w celu jej ewentualnego magazynowania;

11.    Zakopać pozostające na powierzchni kable pod podsypkę w miejscu po skrzyni;

12.    Pozbierać wszystkie elementy i przechowywać jako części zamienne;

13.    Wykonać następną procedurę.

8.1.3.    Zmiany w urządzeniach wewnętrznych

W przypadku instalacji (I) lub demontażu (D) określonego czujnika kola należy wykonać poniższą procedurę dla urządzeń wewnętrznych:

1.    Wyłączyć zasilanie licznika osi;

2.    Wyciągnąć moduł CCE z kasety i wymienić identyfikator MER-222001 (ID) z konfiguracją licznika osi, po czym umieścić moduł z powrotem;

3.    Jeśli w kasecie pozostają zupełnie niewykorzystane moduły komparatorów COMP (D), wyciągnąć je, usunąć złącza z przewodów, usunąć przewody (lub pozostawić zabezpieczywszy przed zwarciem);

4.    Usunąć nieużywane przekaźniki (D);

5.    Umieścić w kasecie kolejny moduł COMP (I) lub wykorzystać nieużywaną połowę już pracującego. Przeprowadzić połączenia do nowego przekaźnika (-ów);

6.    Umieścić nowe przekaźniki na ich gniazdach (I).

7.    Sprawdzić połączenia;

8.    Włączyć zasilanie licznika osi i przekręcić kluczyk w stacyjce;

nienia sekcji torowych.


9.    Przeprowadzić pierwszy przejazd przez obszar licznika osi dla funkcjonalnego sprawdzenia i zwol

10. Zebrać wszystkie podzespoły (D) i przechowywać jako części zamienne w warunkach opisanych w punkcie 2

I Zmiana:

I R052/98

I R079/98 .a"

R015/99 Ja" I

-1-1-1

L

I 04 04 98

I 02.11.98

06.04.99 I

Nazwa pliku: BE600YRR


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMG27 I Adtram 2vvus Sp i o o. DTR-97/SOL-1 Strona 12 Do nowego punktu zNczania należy doprowa
IMG23 Adtranz Zwus Sp. z o.o. DTR-97/SOL-1 Strona 86. URUCHAMIANIE I SPRAWDZANIE 6.1. Uruchami
IMG29 (2) Adnni 2vus Sp x o.o. DTR-97/SOL-1 Strona 14 I 10 I błąd w czufnftu kota RAM MSI • wykon
11236 IMG26 Adtranz Zwus Sp. z o. o. DTR-97/SOL-1 Strona 11 -    wyższej, jeśli
77630 IMG25 Adtranz Zwus Sp. z o.o. DTR-97/SOL-1 Strona 10 6.4. Sprawdzenie parametrów elektry
70567 IMG28 Ad trans Zwus Sp. z o.o. DTR-97/SOL-1 Strona 13 8.1.4. Narzędzia i pomoce -klucze
IMG99 (2) Adtranz Zwus Sp. z o.o. OT-98/SOL-1 Strona 12 ECH - 6302xx Kaseta jednostki centralnej
84422 IMG24 MNftmiSp :oo DTR-97/SOL-1 Strona 9 •    nwmtK uniwersalny (V, A. Q)
IMG00 (2) Adtranz Zwus Sp. z o.o. OT-98/SOL-1 Strona 13 kierunek Jazdy 5; wysiania informacji
IMG10 Adtranz Zwus Sp. z o.o. OT-98/SOL-1 Strona 23rys. 17. Wymiary główne głowicy czujnika EFM-240

więcej podobnych podstron