Ciąg dalszy fcabl. 2-6
Parametr |
2106-1107010 |
2107- 2107- |
1107010-10 1107010-70 | |
I prze lot |
- II prze lot |
I prz - lot |
e- II przelot. | |
Oznakowanie rozpylacza mieszanki |
4 |
4 |
3,5 |
4,r* |
Średnica głównej dyszy paliwa, mm |
1,30 |
1 ,40 |
1,12* |
1 ,60 |
Średnica głównej dyszy powietrza, mm |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
Oznakowanie rurki emulsyjnej |
F15 |
F15 |
P15 |
*16 |
Średnica dyszy paliwa biegu jałowego, mm |
0,45 |
0,60 |
0,50 |
0,60 |
Średnica dyszy powietrza biegu jałowego, mm |
1,70 |
0,70 |
1 ,70 |
0,70 |
średnica otworu rozpylacza pompki przyspieszającej, mm |
0,40 |
0 ,AQ | ||
Średnica dyszy przepustowej pompki przyspieszającej, mm |
0,40 |
0,40 | ||
Wydajność pompki przyopieszaiącej w ciągu 10-ciu ruchów, cra^ |
7+2 5?S |
7j_2r)'/f |
> | |
Średnica dyszy paliwa oszczędza cza, min |
1.50 | |||
Średnica dyszy powietrza oszczędzać za, mm |
',20 | |||
Średnica dyszy emulsyjnej oszczędza cza, mm |
i. 50 | |||
Średnica dyszy powietrza urządzenia rozruchowego, mm |
0,70 |
0,70 | ||
Średnica drnzy napędu pneumatycznego przepastni cy II przelotu, mm |
i j i.50 |
» | ||
Odległość pływaka od pokrywy gaźnika z uszczelką /wymiar A, ryp. 2-89/, mm |
6,5+0 |
,2S |
6,54 |
7,75 |
Ciąg dalszy tabl. 2-6
2106-1107010 |
2107-1107010-10 | |||
forametr |
2107-1107010-20 | |||
I prze— |
II |
I prze- |
II prze- | |
lot |
prze lot |
lot |
lot | |
Szczeliny regulacyjne przepustnic urządzenia rozruchowego /zob. rys. 2-100/, mm: | ||||
przepuatnicy rozruchowej powietrza /luz | ||||
B/ |
o +l t— |
.75 |
5,5±0,25 | |
przepuatnicy I przelotu /luz C/ |
0,85-( j |
1,95 |
0,90-1 l |
,00 |
” l.ISmm dla gaźnika 2107-1107010-10.
Regulacji a biegu .jałowego
Elementami regulacji biegu jałowego ga znika /rys. 2-86 i 2-87/ są wkręt 2, ustawiający skład mieszanki oraz wkręt 1, sterujący ilością mieszanki /otwarcia przepuatnicy/•
Aby użytkownik samochodu nie zmieniał fabrycznej regulacji gaznika 2107-1107010-10 i 2107-1107010-20, na wkręty 1 i 2 /w gaźniku 2106-1107010 tylko na wkręt 2/ osadzone są plastykowe kołpaki, umożliwiające obracanie wkrętów tylko na pół obrotu. Jeżeli wkrętami z kołpakami
Rys. 2-86, Wkręty regulacji biegu jałowego w gnznikaoh 7106-1107010:
i - wkręt regulacji otwarcia przepuatnicy; 2 -wkręt regulacji składu mieszanki
j
■-£22L
-ii, »u:-
- 43 -