46858 ScreenHunter7 Sep 22
----Compressor 1
-Magnetic Header
Pitch angle Radio Altitude
-IAS
---Throttle 1
-VertAcc
Roli left
Każdą z prezentowanych na wykresie funkcji należy poddać odrębnej analizie z powodu braku ich wiarygodności.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
ScreenHunter8 Sep 22 Odczty FMS (systemu zarządzania lotem) oraz TAWS (systemu wczesnego ostrzega
75379 ScreenHunter6 Sep 21 Wykres kursu magnetycznego (Raport MAK s. 70 wer. angielska)Brzoza TAW
ScreenHunter2 Sep 21 Przemieszczenie lewego statecznika (zdjęcia satelitarne) kwietna 2010 12 k
ScreenHunter5 Sep 21 Odczytywanie i obróbkę informacji z mechanizmu przesuwu taśmy MLP-14-5 syste
DSC00137 (22) Energia magnetyczna ustroju I ź A-> -4 I yl *Sf 2^1 r = /./!/<«> siiu*V *2(0“
ScreenHunter0 Sep 20 msie pl 1 ■ - i r •" ■ /
ScreenHunter3 Sep 21 Pozycja lewego statecznika (33) podana w raporcie odpowiada jego położeniu n
screenshot 3 <7—wp-html-compression no compression—> This is a bunch of content that will not
46731 ScreenHunter9 Sep 23 Raport KBWL LP * RZZC ZPOSPOLITA POLSKA KOMISJ A BADANU WYPADKÓW LOTMC
46833 ScreenHunterG Sep 25 Wnioski W raportach MAK i KBWL nie podano metodologii badań i weryfiko
więcej podobnych podstron