- Przesunąć dźwignię do oporu w górę => rys. 67, aby włączyć prawy kierunkowskaz, wzgl. w dół, aby włączyć lewy.
- Przesunąć dźwignię do punktu oporu (w górę lub w dół) i przytrzymać, aby kierunkowskazy krótko mignęły, np. podczas zmiany pasa ruchu.
- Przesunąć dźwignię do przodu, aby włączyć światła drogowe.
- Pociągnąć dźwignię ponownie w wyjściowe położenie, aby światła drogowe wyłączyć.
- Pociągnąć dźwignię w stronę kierownicy, aby włączyć sygnał świetlny.
- Wyłączyć zapłon.
- Przesunąć dźwignię w górę lub w dół, aby włączyć prawe wzgl. lewe światło parkowania.
Zasady działania
• Kierunkowskazy działają tylko przy włączonym zapłonie. W
zestawie przyrządów^ strona 22miga odpowiednia lampka sygnalizacyjna <£> wzgl. O.
• Po wyjechaniu z zakrętu kierunkowskazy wyłączają się automatycznie.
• Światła drogowe można włączyć tylko przy włączonych światłach mijania. W zestawie przyrządów zapala się wtedy lampka sygnalizacyjna świateł drogowych ID.
• Sygnał świetlny ś wieci się, dopóki dźwignia pozostaje naciśnięta - również, gdy światła nie są włączone. W zestawie przyrządów zapala się wtedy lampka sygnalizacyjna świateł drogowych ID.
• Przy włączonych światłach parkowania świeci się reflektor i tylne światła z odpowiedniej strony samochodu, ze zmniejszoną mocą. Światła parkowania świecą się tylko przy wyłączonym zapłonie.
Świateł drogowych wzgl. sygnału świetlnego można używać tylko, gdy nie oślepia to innych uczestników ruchu drogowego. ■
c
c
s
C
ś
3
\
L
V