| Deitrukl Jest to materiał mineralno-bitumiczny lub mlneralno-cementowy, rozkruszony do postaci okruchów związanych lepiszczem bitumicznym lub spoiwem cementowym, powstały w wyniku frezowania warstwy lub warstw nawierzchni drogowej w temperaturze otoczenia.
• Rozdrobnienie destruktu powinno być od 0 do 31.5 mm lub do 63.0 mm, Jeżeli frezowana warstwa zawiera tłuczeń. Zawartoić nadzlarna w destrukcie nie powinna przekraczać 10%.
• Do mieszanki m-c-e stosuje się wszystkie rodzaje kruszyw kamiennych
łamanych z wyjątkiem tłucznia 31.5/63 I nlesortu 0/63. Stosuje się również wszystkie rodzaje kruszyw naturalnych z wyjątkiem żwiru 31.5/63 I mieszanki 0/63.0 mm. oraz wszystkie rodzaje kruszyw łamanych z żużli stalownlczuch i pomiedziowych o uzlarnłenłu do 31.5 mm.
■
portlandzki marki 32.5 lub 42.5