Rutynowa konserwacja
Harmonogramy przeglądów
Eksploatacja |
10 |
50 |
100® |
500 |
1000 |
2000 |
6000 | |
SILNIK | ||||||||
Jakość i poziom chłodziwa |
* Sprawdzić |
□ |
□ |
□ |
□ |
□ | ||
System chłodzenia |
- Spuścić i napełnić ponownie |
□ |
□ | |||||
Poziom oieju |
- Sprawdzić |
□ |
□ | |||||
Olej i filtr®® |
- Zmienić |
n |
□ |
□ |
□ | |||
Zewnętrzny element oczyszczacza powierza® |
- Zmienić |
□ |
□ |
□ | ||||
Wewnętrzny element oczyszczacza powierza |
- Zmienić |
□ |
□ | |||||
Separator wodny i filtr paliwa silnikowego |
- Spuścić |
□ |
□ |
□ |
□ |
□ |
□ | |
Filtr paliwa separatora wodnego® |
- Zmienić |
□ |
□ |
□ |
□ | |||
Filtr paliwowy silnika® |
- Zmienić |
□ |
□ |
□ | ||||
Stan pasa/Napęd przedni akcesoriów (FEAD) |
- Sprawdzić |
□ |
□ |
□ |
□ | |||
Stan pasa/Napęd przedni akcesoriów (FEAD) |
- Zmienić |
□ | ||||||
Śruby montażowe silnika na zaciągnięcie |
- Sprawdzić |
□ |
□ |
□ |
□ |
□ | ||
Wszystkie przewody hydrauliczne stan |
- Sprawdzić |
□ |
□ |
□ |
□ |
□ | ||
Chłodnica® |
- Oczyścić |
□ |
□ |
□ |
□ | |||
Siateczka odpowietrznika |
- Oczyścić |
□ |
□ | |||||
Prześwit zaworów® |
- Sprawdzić i naregulować |
□ |
□ | |||||
Uszczelki filtra olejowego i prętowego wskaźnika poziomu® |
- Sprawdzić i naregulować |
□ |
□ | |||||
Uszczelki pokrywy wahacza i wtryskiwacza® |
- Zmienić |
□ |
□ | |||||
Wtryskiwacze® |
- Zmienić |
□ | ||||||
Szyna ściekowa wtryskiwacza (y)® |
- Zmienić |
□ | ||||||
Linie paliwa pod wysokim ciśnieniem® |
- inspekcja |
□ | ||||||
PRZEKŁADNIA, OSIE 1 KIEROWANIE | ||||||||
Poziom oleju przekładni |
- Sprawdzić |
□ |
□ |
□ |
□ | |||
Olej oleju przekładni® |
- Zmienić |
□ |
□ |
□ | ||||
Filtr przekładni |
- Zmienić |
□ |
n |
□ |
□ |
□ | ||
Poziomy oleju osi (łącznie z piastą tam, gdzie to ma zastosowanie)® |
- Sprawdzić |
□ |
□ | |||||
Olej osi (łącznie z piastą tam, gdzie to ma zastosowanie)® |
-Zmienić |
□ |
□ |
□ | ||||
Olej osi - dyferencjał ograniczonego poślizgu |
- Zmienić |
□ |
□ |
□ |
□ |
108 9801/9209-6 108