1. Reduktor o zewnętrznym rozmieszczeniu węzłów łożyskowych oraz o szeregowym rozmieszczeniu przekładni.
2. Łożyska stożkowe.
3. Pokrywy boczne wkładane. 5. Dla lepszego smarowania kół zębatych płaszczyzna
4. Regulację łożysk wykonuje się przez gwintowane łączenia „korpus-pokrywa" wykonana pochyloną.
tulei pokryw bocznych. f, Wejściowy wał reduktora wykonany o wewnętrznej podporze.
Rys. 14.6.4a
-V
V