Oponcerzony poro wór tor'i T13 pociągu pancernogo ..Danuta" (Nr 11). Togo typu parowory były stoso-wono wo wszystkich polskich pociągach pancer-nych. Objaśnienie liczb na rysunku: 1 - osłony pancerne między parowozem a tendrem. 2 — kabina maszynisty. 3, 12 — osłony pancerne podwozia. 4 —
luki do obsługi zaworów kotłowych, kranów pożarowych I pompy powietrznej. 5 - otwór wentylacyjny kabiny maszynisty. 6 — okno w kabinie maszynisty zasłonięte tarczami. 7 — wie
życzka dowódcy pociągu pancernego. 8 - pokrywa włazu górnego wieży dowód-
cy pociągu pancernego, 9 - nic, bloków I silników,
otwory obserwacyjne, 10, 13 - luk do tylnych skrzyń
11 - luki do obsługi moi- tendrowych