63067 skanuj0005 (164)

dobrana tak, że jej wydajność znamionowa 5^10 razy przewyższa największe zużycie oleju napędowego przez silnik.

-5 6    7 8 3

Rys. 5. Zasada działania tłoczkowej pompy zasilającej 3.2 Wielosekcyjna pompa wtryskowa

Wielosekcyjna pompa wtryskowa jest głównym podzespołem urządzenia wtryskowego stanowiącego odrębną całość konstrukcyjną w postaci zestawu osadzonych we wspólnej obudowie sekcji tłoczących niezależnych od układów wtryskowych. Każda pompa wielosekcyjna jest wyposażona w mechanizm do jednoczesnego sterowania dawkowaniem wszystkich sekcji tłoczących. Poszczególne sekcje tłoczące mają indywidualne mechanizmy do wymuszania posuwisto-zwrotnych ruchów tłoczków w cylinderkach. Schemat wielosekcyjnej pompy wtryskowej pokazano na rysunku 6.

Rys. 6. Pompa wtryskowa typu Bosch: 1 - smarowniczka regulatora, 2 - komora paliwowa,

3 - sekcja tłocząca, 4 - zawór tłoczny, 5 - przewód wysokiego ciśnienia, 6 - śmba odpowietrzająca, 7 - pokrywa boczna, 8 - zębatka, 9 - filtr paliwa, 10 - pompa zasilająca, 11 - wałek krzywkowy, 12 - popychacz, 13 - dźwignia dawkowania,

14 - pokrywa regulatora dwuzakresowego

6