64067 IMGP3896

64067 IMGP3896



PNEUMATYCZNE I HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI

Łożysko gazowe

ajbardziej popularnymi systemami łożyskowania wirujących elementów maszyn urządzeń są układy wykorzystujące różnego typu łożyska toczne. Systemy takie mają zalet, ale posiadają również wady, które eliminują możliwości ich zastosowania pewnych konstrukcjach.

i wady łożysk tocznych

wymiary wzdłużne, małe zużycie smaru i mała wrażlwość na warunki

smarowania, małe opory tarcia przy rozruchu, łatwa naprawa poprzez wymianę łożysk, iuża niezawodność pracy i trwałość łożyska.

duże wymiary poprzeczne, mała sztywność w łożyskowaniu oraz w hałaśliwości pracy, szybkie zużywanie się elementów tocznych i bieżni, utrudniony montaż i demontaż, duży koszt przy dużych wymiarach łożyska.

|nną grupą systemów łożyskowania są układy oparte na olejowych łożyskach Ta grupa również charakteryzuje się zarówno wieloma zaletami, jak

i wadami.

i zali ty lotyTk ślizgowych.

małe wymiary poprzeczne, cichobieżność i Sumienie drgań, duża żywotność przypadku zapewnienia tarcia płynnego, wygodny montaż, mniejszy koszt, praca wysokich temperaturach i przy wysokich prędkościach obrotowych osi lub wału, senoszeme dużych obciążeń, a także obciążeń udarowych.

f- duże wymiary wzdłużne, duża wrażliwość na warunki smarowania, duże opory

rcta przy rozruchu, Mopotiwa naprawa


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMGP3896 PNEUMATYCZNE I HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKIŁożysko gazowe ajbardziej popularnymi systema
20217 IMGP3809 PNEUMATYCZNE! HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Względna strata ciśnienia p Ap [•] Ryl
76101 IMGP3823 PNEUMATYCZNE I HYDRAŁ1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Venturiego, zgodnie z normą, stosuje s
78005 IMGP3830 PNEUMATYCZNE 1 HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI rotametr wywodzi się z faktu, że pływa
74764 IMGP3840 PNEUMATYCZNE I HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI równaniaV=Ka-A ika, że w przypadku a -
IMGP3830 PNEUMATYCZNE 1 HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI rotametr wywodzi się z faktu, że pływak najc
IMGP3809 PNEUMATYCZNE! HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Względna strata ciśnienia p Ap [•] Ryl 3 Wzgl
IMGP3823 PNEUMATYCZNE I HYDRAŁ1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Venturiego, zgodnie z normą, stosuje się w d
IMGP3830 PNEUMATYCZNE 1 HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI rotametr wywodzi się z faktu, że pływak najc
IMGP3840 PNEUMATYCZNE I HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI równaniaV=Ka-A ika, że w przypadku a - const
76101 IMGP3823 PNEUMATYCZNE I HYDRAŁ1CZNE ELEMENTY AUTOMATYKI Venturiego, zgodnie z normą, stosuje s
78005 IMGP3830 PNEUMATYCZNE 1 HYDRALICZNE ELEMENTY AUTOMATYKI rotametr wywodzi się z faktu, że pływa
IMGP3898 PNEUMATYCZNE IHYDRAUCZN E ELEMENTY AUTOMATYKI Łożysko gazowe lieją jednak takie warunki eks
IMGP3898 PNEUMATYCZNE IHYDRAUCZN E ELEMENTY AUTOMATYKI Łożysko gazowe lieją jednak takie warunki eks
42241 IMGP3894 PNEUMATYCZNE I HYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI s indukcyjne. Zasada działania przepływ
24783 IMGP3805 PNEUMATYCZNE IHYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI eplywomierze zwętkowe (zwężki) rzep
74203 IMGP3819 PNEUMATYCZNE IHYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI względu na wzajemną zależność wielkości
IMGP3813 PNEUMATYCZNE I HYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI alety przepływomierzy zwężkowych są następują
IMGP3887 PNEUMATYCZNE IHYDRAUCZNE ELEMENTY AUTOMATYKI remaoanemometiy są to przyrządy służące do pom

więcej podobnych podstron