. . . . Nidit wenig doron, doO ich mir Ihr Erzeugnit wóhltc, łind die unglaublichen Rennerfolge Ihrer Morkę tchuld. Betondert in dietom Johr itł et tehr erfreulich (ich itudiere trofz meincr Nichtaktivi»ó» genauetlent die Rennberichle), dat Ihre ' ,-liler-Matchme to autgozeichnet in don vertchiodenen Ronnen obschneidet. Nochmais zutammenfattend: Ihre Erzeugniste tind, wat Werkmonntorboit, loittung und Vorbrooch anbolangf, tchrittmochond. Botondcrt Ihr 500er Modeli eine ganz outgezeichnele Beiwagcnmatchine mif vorbildlichcn Fahroigentchofton. Nurnberg. den 28. Mai 1936, E. J. Hellmuth, leołnont o. D.
Ein Motorrad mit der Kraft eines Wagenmotors die ideale Seitenwagenmaschine. Der geschmeidige und temperamentvolle 15 PS Zweizylinder-DKW-Zweitaktmotor mit Flachkolben und Umkehrspulung arbeitet erschutterungsfrei und elastisch wie ein Vierzylinder -Viertakter. 90 115 Watt Lichtanlage, wahrend der Fahrt verstellbarer Schwebesattel mit Sportkante sowie Vorrichtung fur SeitenwagenanschluO vervollstandigen die reiche DKW-Ausrustung. Gegen geringen Aufpreis mit kombinierter Hand- und Fuftkupplung. Wer den Reiz hoher Geschwindigkeiten liebt, wer zugig durch die Kurven stechen und dabei das prickelnde Oefuhl echten Motorradfahrens spuren will, der wahlt die DKW SB 500.