ustawia się w położenie „otwarte", jak na rys. 7.80, olej znajduje się w rurociap-m. Pompowany przez pompę olej przepływa przez zawór przelewowy blok zaworów dopełniania 8 i dalej rurociągami s, ł, u do drugiego zaworu ustalającego tzw. ciśnienie dopełniania, i dalej rurociągiem w powraca do zbiornika obiegowego 7. W ten sposób maszyna sterowa przygotowana jest do pracy. Oczywiście, zawory 27, 22, 23, i 24 (rys. 7.79) muszą być otwarte.
Po otrzymaniu sygnału sterującego z kolumny sterowej 18 (rys. 7.81) włącza się do pracy blok zaworów 29 urządzenia sterującego i siłownik 37 ustawia odpowiednią wydajność pompy głównej 6 (ustawia się odpowiedni kąt nachylenia tarczy przy stosowaniu pompy osiowej). Pompa 6 zaczyna pracować i tłoczy olej przewodem n i dalej przez zawór 10 i zawory bloku 12 (rys. 7.79) do odpowiednich komór roboczych siłowników (na rys. 7.81 przepływ oleju oznaczono strzałkami. Jednocześnie pompa zasysa olej przewodem b. Jeżeli w rurociągu b ciśnienie spadnie poniżej ciśnienia, na jakie ustawiony jest zawór bloku 8 ustalający ciśnienie dopełniania, czyli poniżej 1,2 MPa, to olej z rurociągu 1 popłynie do układu głównego. Jednocześnie taka sama ilość oleju odpłynie z rurociągu b do rurociągu/i dalej, przez zawór upustowy 75 rurociągami i oraz / do zbiornika 7. W ten sposób następuje w czasie pracy ciągła wymiana oleju w układzie hydraulicznym maszyny. Prowadzi ona do zmniejszania możliwości nadmiernego nagrzewania się oleju roboczego oraz powoduje jego filtrowanie w filtrze 32, bądź w nie przedstawionym na rys. 7.79 filtrze umieszczonym na rurociągu odpływowym;, albo też w filtrze zamontowanym wewnątrz zbiornika obiegowego.
Uwaga: Dla statków pływających głównie w klimacie tropikalnym zachodzi jeszcze czasami potrzeba dodatkowego schładzania oleju obiegowego w chłodnicy wodnej umieszczonej na rurociągu odpływowym.
Zespół sterowania (poz. 29, 30, 37 na rys. 7.81) steruje zespołem energetycznym w zależności od sygnałów otrzymywanych z telemotoru.
Zespół sterowania przedstawiono na rys. 7.82. Składa się on z rozdzielacza elektromagnetycznego 2 i bloku zaworowego, w którym umieszczono zawory bezpieczeństwa układu sterowania hydraulicznego. Rozdzielacz elektromagnetyczny jest sterowany od telemotoru elektrycznie, lub awaryjnie przyciskami na rozdzielaczu i steruje kierunkiem przepływu oleju do siłownika 7. Dolny rozdzielacz 3 łączy obie komory cylindra hydraulicznego nie pracującego w danym momencie. Jeśli urządzenie sterowe jest wyłączone, układ hydrauliczny urządzenia sterującego znajduje się w położeniu jak na rys. 7.82/7. Obie komory obu tłoków' siłownika 7 połączone są ze sobą zaworem 3, utrzymywanym w tym położeniu przez nacisk sprężyny. Z chwilą, gdy któryś z główmych agregatów pompowych zostanie włączony, ciśnienie oleju wytwarzane pompą pomocniczą (przewód m na rys. 7.81) spowoduje przesunięcie zaworu suwakowego 3 w położenie jak na rys. 7.825 (dotyczy to tylko jednej strony siłownika, z drugiej strony obie komory pozostają w dalszym ciągu połączone). Olej pod ciśnieniem pompy pomocniczej znajduje się również przed zaworem 2.
354