Zbiornik płynu znajduje się z prawej strony w przedziale silnikowym.
Właściwa ilość płynu w zbiorniku jest ważna dla prawidłowego działania układu wspomagania.
Poziom płynu sprawdzany jest w ramach przeglądu serwisowego zgodnie z „Książką przeglądów serwisowych”.
Należy zwrócić uwagę na następujące informacje:
• Przy włączonym silniku nie wolno przytrzymywać skręconej do oporu kierownicy przez okres dłuższy niż 15 sekund. Ze względu na długotrwały maksymalny opór olej hydrauliczny zostaje silnie rozgrzany przez pompę wspomagania.
Może to doprowadzić do uszkodzeń w układzie wspomagania kierowania.
Każde skręcenie kierownicy w skrajne położenie na postoju jest zauważalne przez szumy w układzie, ponieważ pompa wspomagania jest przy tym mocno obciążona. Ponadto następuje jednocześnie chwilowe obniżenie się obrotów biegu jałowego silnika.
• W razie uszkodzenia układu wspomagania lub po wyłączeniu silnika (podczas holowania) układ kierowniczy samochodu nadal w pełni działa. Do kierowana trzeba jednak używać większej siły.
W razie nieszczelności lub uszkodzenia urządzenia należy możliwie szybko udać się do ASO samochodów Audi.