78449 Skrypt PKM 2
54

314

Oblic/anic ugtęcia pasów według rysunku 6.14

— = tg«S-6

a

Z podobieństwa trójkątów

zr

S.*S>

, - _e 2h tgó « 5 = — o

Stad

h

Pa

s.+s>

10-1181.6 1200

9.84 |mm)

6.6. Zadania do rozwiązania

Zadanie 6.14

Dobrać pat klinowy do napędu prądnicy napędzonej pr/cz śmigło wiatraka łrys. ft 15j. Moc prądnicy N = 1 |kW] przy obrotach m = 1000 j Kmin). Pr/cłożenie

Rr> 6 15

realizujące powyzsac obroty i = -jj- = 2

Przyjąć do rozwiązana zadana patek typu A Odlcglow osi oNtc/yć przy wykurzy tramu ryv 62

< kipowi nb

D.-IOO |mm). O;«200 (mml. *• 260 Iran)

Przyjęły pat klinowy A1000 przetue-tie moc N * |.l (fcW|

Zadanie 6.15

(Jbliciyć odlrglotc oti kół przekładni patowy i patem Urnowym <'4000 przyjmując 0, m 115 |rnm| uraz przeto-łc*»K przekładni i ■ J. Sprawdzić czy odległe* om kol mictti »ię a /alcuuiyrn pracz PN przedziale

Odpowiedź

Według rys 6.2 a = 960,5 (mm). Obliczona dokładnie a -= 957.8 |mm; Zalecany zakres przez PN 680 < a < 2520.

Zadanie 6.16

W przekładni o kącie opasania fl. = 145 i kącie pochylenia p JO współczynnik rarcm między kołem i pasem wynosi p = 0.32. Przyjmując powy/'•ze dane

R.

obliczyć graniczny współczynnik napędu _V, oraz stosunek reakcji —- (rys 6.10)

A,

Odpowiedź

$>, * 0.804. j =0,25.

Zadanie 6.17

IkW).

Znając reakcję ff,<70 |N] na kole czynnym o średnicy D = 100 mm oraz prędkość kątową co, = 801 Ws] i kąt opasania a, = 160' obliczy ć moc przenoszoną przez przekładnię pasową (rys 6.16).

Odpowiedź

Przekładnia pasowa przeniesie moc N S 1.612

Zadanie 6.18

Znaleźć odległość kół przekładni (rys. 6.16) z paskiem klinowym bxh*J - 8«5» 1200. jeżeli średnice nominalne kół wynoszą Oi = 50. />; = 230 (mm). Obliczyć moc /V oraz graniczny współczynnik napędu «v jcZeli reakcje działające na wal przekładni wynoszą R. = 3000 IN). /?, = 60 |Ń). a prędkość kątowa małego kola tu, =200(1 /s] Przyjąć fi = 34° oraz p = 0J5

Odpowiedź

u = 350.373 (mml. N » 1.035 lkW). _ft *0.011.

Zadanie 6.19

Dobrać pas zębaty wykonany t poliuretanu, któt} będzie przenosił moc \ 2ti |kW) przy obmlflch kół n « 300 11/min) Przyjąć przełożenie przekładni i - 1 oraz