79614 Resize of6

W skazo w k a :

Podczas załadunku nalepy panxiQtać, aby riic przelcraoscać do— puszczalnego całkowitego obciążenia poja-yHi ■ oraz mnlrsaymgil — ^neS° dopuszczalnego nacisku na osie. Należy n-oo~yol^fln    _r- j _

Porady

Konserwacja

Dane

techniczne

Indeks

Ciężki ładunek układać w przedniej części przestrzeni bagażowej. Środek ciężkości powinien być umieszczony jak najniżej.

Nie układać ładunku ponad górną krawędź tylnego oparcia.

Bagaż dosunąć jak najbliżej oparcia tylnego siedzenia (jeżeli jest złożone - przednich foteli).

Jeżeli jest to możliwe, starać się umieszczać bagaż zawsze za siedzeniem, które nic jest zajęte przez pasażera.

Najbezpieczniej jest transportować ładunek za postawionym i zaryglowanym oparciem tylnych siedzeń. Jeżeli tylne siedzenia są wolne, to skrajne pasy bezpieczeństwa należy zapiąć ,jta krzyż.” (klamra lewego pasa wsunięta w zamek pasa prawego) -tak, jak przedstawiono na rysunku.

Podwójna roleta: wysunąć siatkę zabezpieczającą i zaczepić ją na uchwytach przy dachu. Nie demontować zagłówków tylnych siedzeń.

Mocując ładunek, zabezpieczając go w sposób opisany powyżej, zapewniamy bezpieczeństwo pasaż.erów.

Każdy rodzaj transportowanego ładunku należy odpowiednio zabezpieczyć. Nie może się on w czasie jazdy przesuwać. Ostre krawędzie należy zabezpieczyć odpowiednim, miękkim materiałem.

Uchwyty do mocowania bagażu, strona 193.

196