IMG349 (4)

wro-2 1991 r

*cw»ct»*fa midfcirym.....-    .    —...................IV>

ĄMaun

L TtętMt mtmmśmpm .    ....................— -- ¹⁵⁷

2    OM wadanmdo m śtaćm...................................■— .. 161

vks&*tumr>M    drop Jauńa mnkowr j — 163

4    łaadfci łj)—H adkrawr trudna hfca........———------------- ,. ............- *•*

cm UTourm

j    lfą» j MąncmCCMi rarmdarm ...........-■ —................. -» I⁷*

Z    Wpywm tnMt/kcpc. kjmdagt    -..........■—■— ■■ *⁷³

MffoMbimirriafr piliwnf.......................—......................—---------- IW

SPIS TABLIC

1,1.    Mmmok lardryr i «k% dróg ........................ ■- - ¹¹

12    Zelmer pnmMk dróg z ulmim ......U

21, Muryznrrty omom prognoz ruchu ................................—............................... ¹⁶

22    ~ilrn- - rdreay wyfcnwywma pomiarów ruchu — ................. ¹⁷

22    r ii i map mAiJ)’ radiu dla dróg . ...........................................— — **

4.1 ftąOktńa pruychrowc dróg ..............---------------------------------------- .....—~ ²⁴

42 Katagunr terenu i M «% ritwihrrptyanr —.......................................— *

4 ).    hagMurp/e urth^ntn widucwada na zatrzymanie ................—----- 29

4.4.    ftajrawcyMY procentowy udziel odcinków drogi z murMirafeit wyprzedzania    —    29

4J, r juamyr- odfcghdcr widucziudci na wyprzedzanie —---------—-•—*

il    flapmluf g|w«r dtfidn odcinków prostych ...... ³³

5,2. Mzpuaepzc zalecane dlu^dd odcinków prostych między lukami

u tych samych kierunkach zwrotu ,.........................................................*3

5J Promienie tuków kołowych w planie ................................ .....................—" ³⁴

5d.    Najrnmcjace iMufta tuków kołowych dla kipów    zwrotu mniejszych    od 9”    ¹⁴

52. Napnnwptry zakcaoy pronueó luku kohiwego w zatcZmdei

od diugnsti odcinka prostego poprzedzającego ten luk......-..............................j"

)A Największe zalecane stosunki sąsiednich promieni luków kołowych    .........

5.7.    Warudet promieni łuków i przechyłek jezdni dla    przekroju    drogowego .......... ^v’

54»    Warbdeł promieni luków I przechyłek jezdni dla    przekroju

półuliCzncgii i ulicznego ...............................................................»

5.9    Dopuszczalne oratiaia dodatkowych pochyleń podluknycli ..............——

5.10    Poszerzenia pasa mchu na lukach kołowych...........................................~..............*'

5,11,    Ijopurju żalny przyrost przyspieszenia didrodkowego ------- w

5.12.    NafMMtfoe promienie Mte totnyck Me wymagające amoMei

knjeydi    — -■    42

5.13.    hnniy serpentyn -    .    _ 43

5.14.    Największe rtopiwir 1 siar pochyłem niwelety    .    4}

$.15.    Największe włncue iftytn odriaHW o największych prehyłemach_____4$

$.16.    Nijmneyiie nltnnt nlt^alrt    nheinem anutkty ........... 46

$.17.    Wartości promem tuków w pmtnyu podłużnym ...______46

K.I    Największe pochylenie dna tmu » zależności od lpoiobu jego mmm . _ TB

12    Orientacyjny rozstaw wpustów ictekrwych    .    t

12    Orientacyjne odległości mimtoy studzienkami rewizyjnymi    »

9.1.    PiędkaM miarodajna dla wymiarowania skrzyżowana________0

9.2    Zasady wyboru typu skrzyżowania 1 kanalizacji ruchu _. .    m

9.3.    Najmniejsze nerotoid korytarzy (fis ruchu skrętnepi______________90

94.    Szerokości korytarzy dia ruchu na wprost     90

9.5.    Typy rond ................................-..... 95

94.    Najmniejsze długości boków pól widoczności na skrzyżowaniu .......... 99

10.1.    Zakresy stosowania węzłów....     —     10$

10.2.    Typy biczitic i zalecane prędkości projektowe ............. ...    ](M

10.3.    Wartości promieni luków 1 przechyłek jezdni na łącznicach ....... ton

10.4.    Najmniejsze promienie luków w plarue i parametry krzywych

przejściowych łącznic    ..... 109

10.5.    Dopuszczalne pochylenia podłużne łącznic    -    109

10.6.    Najmniejsze promienie luków w przekroju podłużnym łącznic    ■    110

10.7.    Długości Lf* pasów wyłączania .................. ..... 112

1021.    Długości Lp, pasów włączania...................... 113

11.1.    I-lezie stanowisk postojowych nn MOP -........................ 119

11.2.    Wymiary stanowisk postojowych    -.......    '*>

11.3.    Podstawowe parametry dróg na MOP..........     122

11.4.    Najmniejsze odległości obiektów budowlanych stacji paliw od krawędzi jezdni 128

13.1.    Przepustowość jezdni o ruchu wahadłowym........ -............ 144

14.1.    Najmniejsze odlcgłuici obiektów budowlanych nic przeznaczonych

na pobyt ludzi od zewnętrznej krawędzi jezdni (pasa ruchu)........... 149

14.2.    Orientacyjne odległości granic stref uciążliwości drogi od krawędzi jezdni .... 149

14.3.    Najmniejsze odległości drogi publicznej od budynków z pomieszczeniami

na pobyt ludzi ......................................... ............ 150

SPIS RYSUNKÓW

5.1.    Kształtowanie ramp drogowych ....................................................-.........................- 38

5.2.    Schemat krzywej przejściowej ......................... 41

$.3. Najmniejsze wartości parametru klotoidy ..........—.....    ............—— 42

5.4.    Elementy serpentyny symetrycznej .....................__............________—_______..... 44

5.5.    Niewłaściwa koordynacja elementów    gcometiycznych    drogi    -.................. 49

6.1,    Schemat postępowania przy wyborze    przekroju    poprzecznego......................... 50

6.2.    Przekroje poprzeczne dróg III klasy............................... .....--------------------$>