IMG�15

6 BudÓWN (npdełl pręasayęt

7, Wmtki Tmu( dh 2 Mik

Wymagania B ter aa anąfomoii jęz angielskiego Konieczność wykona nis części badan w

okresach wieczornych

FrwMiar prtn: Dr ini. Mariusz Ki«

to

Analizy i charakterystyka odstępów czasu miedzy pouidimi w potokach ruchu

CU prań: opis postaci rozkładów odstępów czasu między pojazdami w potokach mchu w różnych warunkach tego ruchu, w tym w warunkach nocnych ograniczeń widoczności, identyfikacja czynników determinujących występowanie odstępów czasu między pojazdami mniejszych od bezpiecznych Opis odstępów utrzymywanych pomiędzy parami pojazdów, z których co n»jmn«j jeden jest samochodem ciężarowym, co ma duże znaczenie z uwagi na bezpieczeństwo ruchu Bazę danych do analiz tworzą wyniki pomiarów z monitoringu ruchu oraz realizowanych dodatkowo wKBDilR.

7edsnis'

1    Studia literatury nt analizowanych zależności i wnioski do pracy własnej

2    Koncepcja i zakres analiz w celu opisu następujących zależności i charakterystyk

•    postacie rozkładów odstępów czasu między pojazdami w różnych warunkach ruchu (poza terenami zabudowy i na drogowych przejściach przez miejscowości o różnych przekrojach poprzecznych)

•    porównania rozkładów odstępów czasu dla różnych warunków oświetlenia

•    udział odstępów czasu między pojazdami mniejszych od bezpiecznych w zależności od natężenia ruchu, prędkości i cech drogi

3. Analizy danych z monitoringu ruchu w celu opisu wybranych zależności oraz charakterystyk odstępów czasu

4 Przedstawienie wyników analiz, w tym recesyjnych modeli opisujących wybrane zależność 5. Wnioski Praca db 1 osoby

Opiekun pracy: dr kab. inź. Stanisław Gaca, prof. PK

Charakterystyka zmienności prędkości na drogach krajowych - opis na podstawie danych t monitoringu ruchu

Cd pracy: opis chwilowych oraz dobowych wahań prędkości wraz z identyfikacją czynników determinujących te wahania Analiza możliwości typizacji profili prędkości Ocena postaci rozkładów prędkości dla różnych uwarunkowań drogowo-ruchowych, w tym nocnych ograniczeń widoczności Identyfikacja czynników wpływających na dyspersję prędkości Zadania;

I. Studia bteratury ni wpływu różnych czynników na prędkość wraz z ich ilościowym opisem w formie modeli prędkości

2    Koncepcja własnych analiz w celu opisu zmienności prędkości i charakterystyk jej rozkładów

3    Analizy danych o prędkości z wybranych stacji pomiarowych na drogach zamiejskich i w małych miejscowościach wraz z opisem zmienności prędkości

4    Fonułuwiflii typowych profili zmienności prędkości dla różnych okrętów odniesienia f Opia rozkładów prędkości dla różnych uwarunkowań drogowo-ruchowych

ó Wasufci

Oodetkowe wymagania znajomość języków obcych, niezbędna w fezie studiów literatury Freta dln i eaeby

Opsrhen prary; dr kab. isi Stanisław Gera, prof. PK

Umćmuu iUkhnmńU    Itid jjiiimii g inmilUiLU iuUuiU*iii tui

driHtaih dwiiłarduiowyrh

Temat dla 2 osób

Pr—tar dr rai. Stanisław Radosz

Nowe trendy w projektowaniu dróg i ulic M przykładzie doświadczeń zagranicznych

Cd pracy: wdrażanie tendencji i zmian wprowadzanych w (wnttich latach do standardów twhtiirmyrh projektowania dróg i ulic z oceną możliwości ich wdrożenia do krajowej praktyki Obowiązujące w Polsce „Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać droja publkranr i ich usytuowanie” zostały opublikowane w 1999 roku i przewidywana jest ich aktualizacja.

Zadania:

1.    Studia literatury z zakresu zasad projektowania dróg i ulic w wybranych krajach (||6ane USA, Niemcy)

•    Ogólne uwarunkowania projektowania dróg i ubc

•    Kierunki zmian w zakresie klasyfikacji dróg i planowania Ma

•    Zmiany w nAiiesiemu do kształtowanie praefacjów poprzecznych

2.    Szczegółowe zalecenia projektowe dla typowych rozwiązań dróg i ubc - nowe elementy

•    Przekroje poprzeczne

•    Skrzyżowania

•    Zagospodarowanie przestrzeni ulicy

3.    Porównania wybranych reguł i zaleceń projektowania ubc w Polsce i w wybranych knjnch

4.    Wnioski z rekomendacjami zmian w krajowej praktyce projektowania dróg i ubc Wymagana znajomość języka angielskiego niezbędna z uwagi na studia literatury w tyra języku Praca dla 1 osoby

Opiekun pracy: dr hab. tuż. Stanisław Gaca, prof. PK

Ocena skuteczności wybranych drogowych środków poprawy bezpieczeństwa ruchu z wykorzystaniem pośrednich miar BRD

Ceł pracy: ocena przydatności wybranych drogowych środków poprawy brd na podstawie mnich miar niż wypadki i kolizje Potrzeby takiej oceny wynikają min z braku danych o wypadkach (Pa okresu „przed" wdrożeniem danego środka oraz z byt małej ttezbv danych o sdaneuśach drogowych «po” zastosowaniu ocenianego środka Dane do oceny brd w sposób pośredni są znacznie łatwiejsze do pozyskania. Do takich miar mogą należeć prędkość, odstępy nięlo pojazdami, obserwowane konflikty w ruchu Wybór takich miar jest jednym z osłów pracy Zadania;

1    Studia literatury z zakresu metod i miar oceny skuteczności różnych środków poprawy brd wraz z wyborem metod do własnych badań

2    Wybór środków poprawy brd do własnych analiz i ocen m drogach Małopolski

•    zebranie informacji o wdrażanych środkach poprawy brd

•    wybór rozwiązań do oceny i ich szczegółowy opa tawmtaryuacYiro

•    opracowani# koncepcji własnych badań

3    Realizacja badań na wybranych poligonach badawczych w oski uroimi niezbędnych danych do oceny skuteczności zastosowanych środków a uwagi na brd

•    Analizy i oceny skuteczności wybranych kwików poprawy bid aa podstawie mw pośrednich

4    Wnioski i zalecenia praktyczne    stosowania ocemanwh środków pcąwawy bid

Praca dla 2 etńb

Opiekun pracy: dr bab. Ink Stanisław Gaca, prał. PK

llmUiiic ItUlUfl AA Kin mu On 1 uichuH na tamtnihhib towamai.^ ą

1' M> 11 < ił, 14    >. łl.l >_