Instrukcja Obslugi VW PASSAT� PL up by dunaj20 (2)

u nawiew

W trybie re przycisk (2? chotfiłć wen’ wypływa n;«‘ automatyczi pośredniej Jt auttunatyc/”

\ nacisnąć

>na 150. rys 125 ®, abyuru • be/ przeciągów. Powietrz..

<• / wylotu =3- ryv 127. W trybie . Htrona 149. wylot wentylacji .nie?, sterowany

- ;; -

177 i

... /    Hrłt>iityj4K|< Clftłirjtu. lyb 0'mcrtroAic

Zasady ogólne

f^UWACA-'

/u/yte łub z nleczyaczone p

H ^,r/uw ochodumoieprt ^f ^ozmyt ^iia lob braku km I (0*1 y. W’ u sposób może po dowaćwyi’ dek lub obrażeni

(T) Ostrożnie!

•    jeżeli za odzi obawa, że u został uszkodzony, należy - w < wkodliwycłi następstw - wyłąr. ty/acfi i zlecić jego sprawdzeni

cznyrn serwisie.

• ( zynno i naprawcze prz>    idzie kiimaty-

flfc z agi wynm-ają wiedzy fachowi i użycia specja-^ I1.1 ,< zny eh mrzędzi W razie n    ;>rawności na

jlepiej udać się do specjalistycznego serwisu.

•    Kiedy zamknięty obieg powietrza jest wl^cwny. me należy palić tytoniu, ponieważ za-sysanydyrn osiada na parowniku układu chłodzenia oraz na filtrze kurzu i pyłków rośiin i może pozostawić trudny do usunięcia zapach.

trze we zić doszyb-tracji u kie-110 spowo-

klimatyzacji 1 niknięcia ikład klima-specjałisty-

lntormac|a

• Przy wysokiej wilgotności i przy wysokich temperaturach powietrza na zewnątrz, z parownika układu klimatyzacji mogą kapać skroplmy i utworzyć pod samochodem kałużę. Jest to normalne i nie oznacza nieszczelności!

•    Aby nie ograniczać skuteczności ogrzewania lub chłodzenia i uniknąć zaparowania szyli, wlot powietrza przed przednią szybą musi być wolny od lodu. śniegu albo liści.

•    Powietrze wydostające się z wylotów i wpływające do wnętrza całego samochodu wydostaje się następnie przez szczelinę pod tylną szybą. Dlatego należy pamiętać, aby nie zakryć tej szczeliny odzieżą itp.

• Układ klimatyzacji działa najskuteczniej kiedy okna i odsuwany dach'⁵ są zamknięte. Jeżeli jednak wnętrze zaparkowanego samochodu zostanie silnie nagrzane promieniami słonecznymi, chwilowe otwarcie szyb pozwoli przyspieszyć wychłodzenie wnętrza. ◄

, ..« ...» . .h’u* "u 1 (mjy wodnej |. st tu n.unmliii /titv.iik.M p.uik zinekspliiuta. ..u * • * IłfcU r* ') *1.1 k 1 lilii Ofcuuiłi ZV|M.» .jz I il ■ M11

Dodatkowy układ ogrzewania (ogrzewanie postojowe)

Dotyczy samochodów: z dodatkowym wkładem ogrzewana    •

Włączanie lub wyłączanie dodotkowegoj^łgjuogrzewo—

m OodatowyuUadusr^uniud/Ua nlMiMeto    U -HM* *

*P ud ogrzewaniu samochodu i od ciepła silnika.

można z niMtin knr/.vsluć w CZUSte jazdy lub OU

epła silnika.

j«

postoju. Można wybrać, czy wnętrz samochodu mu być ogrzewane czy wentylu waruj.

IDtf /.*hlw*y*«:-/*’ń (filtr pytÓW i filtr t Węglem ,łki\ ,.u>mi zapewnili zna' ma reduto je lub z a

ttryttinniz z a iiir. zyt/z /«'•> pOWU.UrZ-8 Z /.cwoąll z

i.ip kurz albo pytki mdin)

litu    wyiMH-ttltfl wudMtfJjMirb • zasil jrOtla

nv u w l ^:    *•' ttrzł-^ladOw '-.♦•rwiMiwYch. aby

w, (lujit* iCf układu k ll imil y z .ii ji nlr /moda zin Ilkljt/ZłHł

l» r. ii -.v nu* z i »• i4( łuno uiitii/yi.i Uę wcześniej w

wytukU ekupluiita. |i 1.111 MM ImmIu w uilnlr z.imUm

/y .z* Miiiym powieli zu. llltt nalc/y wymienić

i"vum ’ tMutiiy.izY z-wyklymi trtntiinuni

utwiulfiłii

N<»ui    tmiktrte pohv*ou/⁵*

. im... łiutty z dłnłkUmt wysokiąii ę/iiym mi tu u l'i'    « MaR»/vwnUv 1'i’n/Yuuw.t

ti»U im*»/*wniCU j.*t zuaiUn« paliwem ze zlłl

uonkij p».tiW4 * Ai.Muub.nlzi. |i« 11 ii i. zranię, IM '• "" I¹"    ""•M ll.ltlll OUI/I tiiljl. ,J,| ibwllll

•«wa*' wydzielania <*ly z 114uv i.y 11

iii

On

Kiedy w zbiorniku jest muła Ilość paliwa (re

zetwaj, nagrzewnica zostanie wyłączona

A UWAGA!

/!.> widm z mość przez wszystkie szyby zwiększa ryzyko wypadku I odniesieniu oirrtiżeń.

•    I Mtt b«vpieczeństwu 1 uchu drogowego Jest ważne, aby szyby okien były wolne od lodu. ‘udegu i .ul zaparowuuiłi. 1‘ylko wtedy z.ipcw ni.iii.i będzie dobru widoczność.

•    Nule/y zupo/nuć się ze sposobem pruwidłowe) obsługi układów ogrzewaniu 1 wentylm ji, mu/ osuszania I ro/mrużdiiłtt ^szvb-

•    W trybie /.ouk 1 dętego obiegli powlctl za dii wuyir za samo. I10.I0 ule dochodzi śwież*' |>" wiedze Jeśli Układ chłodzeniu |erd wyłączmy w zaiiiUnlyiym oblewu powietrzu s/vby uiuKO szybko zaparować, a to /nnc/tde ogiuith /a ^w do. zoom M.i zewo.pl/ nlebezpiec/ertsiw"

wypudkul

•    Nale/y znws/e wyłączyć zunikiilpy ^ powietrzu, kiedy nie jest konie, zny

ud ogrzewaniu samochodu i od depta suiuica. można z niego korzystać w czasie jazdy lub na postoju. Można wybrać, czy wnętrze

•    •    u..*---------------

WUIUK

^łgezani* dodatkowego układu ogrzewania

I hulatkuwy układ ugrzewauia można włączyć Pi zydaklum natychmiastowego grzania lJ) w “kładzie Utiuum ^1,1 > strona 11-' lub ¹ łlniuiroulc^ strona 117. pilotem zdalnego kierowania strona l i? albo za pomocą pro-tł'•minwanegu w zestawie wskaźników ,.czasu 'udączimla* strona 158.

U zależności od nastawionegorodzaju pracy ". wnętrze samochodu bedzte wentylowane lub ogrzewane rs tub. na strome 15S.

Spalmy wytwarzane przy włączonym dodatków v m układzie ogrzewania wydostają się przez rurę wydechową, która znajduje się w dolne;

częsęj samochodu.

Podczas nagrzewania wnętrza samochodu, ciepłe powietrze, w zależności od temperatury na zewnątrz zostaje najpierw skierowane na przednią szyby, następnie przez wyloty po wietrzą skierowane zostaje do wuyirza samochodu. Ustawienie wvlotow powietrza, np. w kierunku bocznych szyb. może zmienić podział strumieni

Wyi**

^ ^vI^h|'ui,’a.muv snocmlne