STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA KATOWICE
UWARUNKOWANIA ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO
^Helsinki.
KRAJE CZŁONKOWSKIE UNII EUROPEJSKIEJ POZOSTAŁE KRAJE MIASTA STOŁECZNE
SZTOKHOLM'
KLASYFIKACJA EUROPEJSKICH METROPOLITALNYCH OBSZARÓW WZROSTU (MEGA) KLASYFIKACJA OBSZARÓW MIEJSKICH (MEGA)
KOPENHAGA
lMóśk~
.Wilno
[(^Manchester
HAMBURG
Mińsk
• |
GLOBALNE WĘZŁY |
■ |
LOKOMOTYWY EUROPY |
♦ |
SILNE MEGA |
• |
POTENCJALNE MEGA |
© |
SŁABE MEGA |
'AMSTERDAM
BERLIN
NAJWIĘKSZE OBSZARY MIEJSKIE (FUA) WEDŁUG LICZBY LUDNOŚCI
Iruhra
'Warszawal
IlIONbYN
''BRUKSELA^K0L0NI*
Katowice
FRANKFURT
luksembum.
STUTTGART
IRARYZ
WIEDEŃ;
POWYŻEJ 5 MLII
OD 2,5 DO 5 MLII OD IDO 2,5 MLII
ZURICHl
Vaduzr'
KiszyniÓw
Genewa
'Lubiana
MEDIOLAN.
Belgrad
Monako
San Marino
Sarajewo
TRANSPORT
TRANSEUROPEJSKIE SIECI TRANSPORTOWE WYBRANE ELEMENTY)
KORYTARZE PAN-EUROPEJSKIEW EUROPIE ŚRODKOWO-WSCHODNIEJ WYBRANE) I ICH KONTYNUACJA NA OBSZARZE EUROPY ZACHODNIEJ
PROJEKTY PRIORYTETOWE TRANSEUROPEJSKIEJ SIECI TRANSPORTOWEJ (WYBRANE)
,Pnsztina
Andora
RZYM
0 GŁÓWNE LOTNISKA
BARCELONA
Skopie
Tirana
MADRYD
Ankara
fiFzbona
[MAteny
-Nicosia
opracowanie: Biuro Rozwoju Regionu S p. i o o., Katowice
Mapo MLI