Rutynowa konserwacja
Rutynowa konserwacja
Układ elektryczny
1 Hamulec postojowy powinien być zaciągnięty gdy maszyny była zaparkowana po raz ostatni. Jeżeli nie jest jeszcze zaciągnięty proszę zaciągnąć go teraz.
2 Nastawić wszystkie przełączniki w kabinie na wyłączone.
Przed opuszczeniem części osprzętu na ziemię, proszę się upewnić, iż w pobliżu maszyny nie ma osób postronnych. Jakakolwiek osoba na maszynie lub w jej pobliżu może spaść i zostać przygnieciona przez części osprzętu lub zaczepić się o elementy łączące.
PL-2-2-3-4
3 Opuścić na dół szuflę ładowarki, jeżeli jeszcze nie jest opuszczona. Po poruszeniu dźwignia opuści się sama w efekcie swojej własnej masy Ostrożnie manipulować dźwignią, aby kontrolować prędkość opadania. Jeżeli maszyna ma zamontowane zawory ochrony pęknięcia przewodów opuszczenie szufli w dół nie będzie możliwe. W takim przypadku założyć rozpórkę bezpieczeństwa.
4 Podłączyć dodatni kabel awaryjny {+) do dodatniego bieguna akumulatora maszyny. Podłączyć drugi koniec tego kabia do dodatniego (+) zacisku awaryjnej dostawy prądu.
5 Podłączyć ujemny (-) kabel awaryjny do odpowiedniego punktu na silniku.
6 Włączyć siinik.
Gdy silnik pracuje, w przegrodzie silnika są obracające się części. Przed odłączeniem kabli proszę upewnić się, iż nie masz na sobie luźnego ubrania {mankiety, krawat, itd.), które mogą zostać uchwycone przez ruchome części silnika.
PL-2-2-4-3
7 Odłączyć ujemny kabel awaryjny od silnika. Następnie odłączyć go od źródła dostawy energii.
8 Odłączyć dodatni kabei awaryjny od dodatniego zacisku (+) na akumulatorze. Następnie odłączyć go od źródła dostawy energii.
136 9801/9209-6 136