246 047

-246-

f/ Maksymalne ciśnienie w szczelinie smarnej

Z wykresu rys. II—29b odczytujemy wartość stosunku

stąd

P* =

Pśr

Pmax

Pśr

0,37 dla wartości parametru S = 0,08 1,15 • 10⁶

^max

=    3,11.10⁶N/mm²

0,37

Przykład 8.6.

Łożysko poprzeczne o kącie czynnej części panewki 0    = 360° (w panewce wy

konany jest w jej górnej części pojedynczy rowek smarowy) posiada stosunek L/D = = 0,5. Średnica łożyska D = 65 mm. Łożysko zasilane jest olejem turbinowym o lepkości dynamicznej tj = 0,12 Ns/m² w temperaturze tj = 30° C (na wlocie do szczeliny smarnej). Prędkość kątowa czopa a> - 52,36 rad/s. Wysokość nierówności powierzchni szlifowanego czopa h_c = 0,003 mm, rozwiercanej panwi hp = 0,005 mm. Obliczyć obciążenie pionowe łożyska i pozostałe podstawowe parametry przy założeniu, że dopuszczalna najmniejsza grubość warstewki oleju h_{Q min} = 2,5 (h_c + h ), natomiast sto-

o min

sunek    —r— = 0,4

A-A

dopływ OłtfU

Dopuszczalna najmniejsza grubość szczeliny smarnej wynosi

o mm

2,5 (h + h ) = 2,5 (0,003 + 0,005) = 0,020 mm c p

= 0,4

Luz promieniowy, wobec założonego stosunku

o mm

~~b,4

0,020

0,4

=    0,050 mm

Luz względny w łożysku

0,050

32,5

=    0,00154

Wartość parametru Sommerfelda odpowiadającą stosunkowi h_{Q min} fd =0,4 znajdujemy z tablicy 11,6 (PKM- t.U) dla stosunku L/D = 0,5, parametr S = 0,319.

Korzystając z wyrażenia

S

V n” Pśr ł²

obliczamy naciski średnie

Pśr

przy czym

oo

2 JT

52,36

2 7T

8,333 rad/s

0,12-8,333 0,319 (0,00154)²

1,322-10⁶ N/m²

a/ Nośność łożyska

Dopuszczalne obciążenie łożyska wynosi:

P = DLp_& = D 0,5 D _Pśf =    0,5 D² p_śr