24 luty 07 (137)

M. =a-bo)

N_s =(a-bw )a N -^a-

40

Rys. 3.131. Charakterystyka silnika o momencie liniowo malejącym w funkcji prędkości kątowej wału

Zajmiemy się bliżej silnikiem o momencie liniowo malejącym w funkcji prędkości kątowej. Moc rozwijana przez taki silnik jest funkcją paraboliczną i osiąga a²    a

maksimum N_Smax = — przy prędkości kątowej co-j = —. Charakterystyka tego typu może być miękka lub sztywna, jak pokazano na rysunku 3.132.

Rys. 3.132. Typy charakterystyk asynchronicznego silnika prądu przemiennego

Zmianie momentu oporu o stałą wartość AM_zrb w przypadku charakterystyki miękkiej odpowiada znacznie większa zmiana prędkości kątowej niż w przypadku charakterystyki sztywnej: Aa>₂ > Aa>f.

Należy podkreślić, że każda zmiana zredukowanego momentu oporu M_zrb podczas pracy układu napędowego wywołuje nowy stan nieustalony. Stan nie-

287