25

RETURELEVATORN

ReturelwatOrn *» plocwrtd pfl skórdetróskans hógra sidfl, bllcJ 62, och nlovatQfhuaet ar helt av pl3t. UppfOrdrlngcn ttknr mod on rullkedja mad medbringaro, Inmatniiwn tlll cyłlndern skcr mod en skruv.

ReturokA/oiorn bói Inapot t"ros dfl och d3. sarskilt om matorinlot Ar InMIgt, blld 83. Mycket karna i retuQpOvntorn knn boro i».'l (ór fina s3ll, fór stor luftmfingil ••ller I6r hóy I órhoatighet. Forekommer myckol bn-rtl rolurolcryntorn lir orsaken antingen att <>vfrrnfilU't nr lot litu dppot, luftstyrkan ar fór liten fpllur mAIIImi.i '.katmon bakom s3llet st3r tor hógt., *

V Kontrollern dnflliu«m, alt •l«vatorkedjorna pa saval retur- mjim ladouiloyntor Ar lumpligt spanda. Da kedjorna~ą>inru »*>nnm forskjutning av det 6vre elevatorlagrot, bór rrtan tillse att Iagerpl5tarna furflyttas lik a,    att olavatoraxeln bibehaller rat

vinkel mot ku<l|rm» rórelseriktning.

I i, ■ Koro ih.Afl att fest los I *^J^tegerpl^tarna fdmyttas -^ .. «.ld 64.

SADESSKRUV

&ldesskruven transporterar karnan fr§n rensverket till sildeseleyatorn. Den ar fórsedd med en skyddskoppling. Se bild 61.

V *