PORADY
• Klucz do kół nasunąć do oporu na śrubę koła, w sposób pokazany na rysunku, i obracać w lewo. Trzymać przy tym klucz możliwie blisko końca.
Jeżeli śrub nie można odkręcić, nacisnąć w razie konieczności ostrożnie na koniec klucza nogą. Uważać przy tym na zachowanie stabilnej postawy i trzymać się samochodu.
Śruby kół poluzować tylko o około jeden obrót.
W celu poluzowania śrub kół zabezpieczających przed kradzieżą* należy zwrócić uwagę na wskazówki podane na stronie 56.
• Punkty podstawiania podnośnika samochodowego:
- rysunek przedstawia miejsca (patrz strzałki), w których musi znaleźć się środek łapy podnośnika. W niektórych samochodach w miejscach tych umieszczone są znaki.
Ostrzeżenia
Jeżeli podnośnik nie zostanie umieszczony w opisanym miejscu, może to doprowadzić do uszkodzeń samochodu. Ponadto zachodzi niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń.
Miękkie podłoże pod podnośnikiem może spowodować zsunięcie się samochodu z podnośnika. Jeżeli jest to konieczne, zastosować sztywną podkładkę o dużej powierzchni.
Na gładkim podłożu {np. płytki ceramiczne) należy zastosować podkładkę zabezpieczającą przed przesuwaniem się (np. matę gumową).
Uwaga (tylko Passat)
Miejsce podstawienia dla podnośnika z przodu znajduje się pod pokrywą, którą trzeba odchylić w górę.
52
• Podstawić podnośnik pod samochód:
- stopa podnośnika musi być ustawiona całą powierzchnią na podłożu;
- ustawić podnośnik i jednocześnie podkręcać dalej łapę podnośnika, aż dotknie progu.
Ostrzeżenia
Łapa podnośnika musi obejmować pionowy element progu, aby podnośnik w trakcie podnoszenia samochodu nie mógł się obsunąć - patrz rysunek.
Uwaga (tylko Golf Cabriolet)
Ostrzeżenia
W samochodzie Golf Cabriolet podstawiać podnośnik z przodu zawsze obok zgrubienia A na progu