Grupa lampek ALARM - 16 czerwonych lampek alarmowych:
□ SHD NONĘ CANCEL ("shut down" opcja niekasowalna)
Lampka jest wzbudzona gdy pojawi się stan alarmowy, który nie można wykasować przyciskiem CANSEL SHD. Lampka zgaśnie gdy przyczyna stanu alarmowego zniknie. Lampka świeci się jedynie podczas sterowania silnikiem z mostka.
□ SHD CANCELABLE ("shut down" opcja kasowana)
Lampka jest wzbudzona gdy pojawi się stan alarmowy, który można wykasować przyciskiem CANSEL SHD. Lampka zgaśnie gdy przyczyna stanu alarmowego zniknie. Lampka świeci się jedynie podczas sterowania silnikiem z mostka.
□ SHD ACTIVE („shut down” opcja aktywna)
Lampka zaświeci się gdy system bezpieczeństwa poda sygnał na rozdzielacz elektromagnetyczny zatrzymania i silnik główny zatrzyma się. Lampka zgaśnie gdy ustawimy dźwignie manewrową w położenie STOP lub wciśniemy przycisk CANCEL SHD Lampka nie wyzwala alarmu w CMK, a jedynie wskazanie.
□ OVERSPEED (nadobroty)
Lampka zaświeci się gdy system bezpieczeństwa stwierdzi przekroczenie prędkości obrotowej (powyżej 110% rinom.). Lampka zgaśnie gdy ustawimy dźwignię manewrową na mostku w położeni STOP. Lampka nie wyzwala alarmu w CMK, a jedynie wskazanie.
□ SLD NONĘ CANCEL ("slow down" opcja niekasowalna)
Lampka jest wzbudzona gdy pojawi się stan alarmowy, który nie można wykasować przyciskiem CANSEL SLD. Lampka zgaśnie gdy przyczyna stanu alarmowego zniknie. Lampka świeci się jedynie podczas sterowania silnikiem z mostka.
□ SLD CANCELABLE ("slow down" opcja kasowalna)
Lampka jest wzbudzona gdy pojawi się stan alarmowy, który można wykasować przyciskiem CANSEL SLD. Lampka zgaśnie gdy przyczyna stanu alarmowego zniknie. Lampka świeci się jedynie podczas sterowania silnikiem z mostka.
□ SLD ACTTVE („slow down” opcja aktywna)
□ EMERGENCY STOP (awaryjne zatrzymanie)
Lampka wskazuje, że silnik został zatrzymany przez wciśnięcie przycisku AWARYJNY STOP na jednym ze stanowisk sterowania. . Lampka nie wyzwala alarmu w CMK, a jedynie wskazanie.
□ START FAILURE (nieudany rozruchu silnika)
Lampka zostaje zapalona gdy zostanie zablokowana możliwość rozruchów silnika spowodowana: trzema kolejnymi nieudanymi rozruchami, zbyt długim czasem trwania pojedynczego rozruchu, nie uzyskaniem obrotów zapłonowych. Lampka gaśnie gdy dźwignia manewrowa zostanie ustawiona w położenia STOP
□ START BŁOCK (blokada rozruchu)
Zapalona lampka informuje nawigatora, że proces rozruchu nie może być rozpoczęty, ze względu na wystąpienie jednego ze stanów: zbyt niskim ciśnieniem powietrza rozruchowego, awarią czujników prędkości obrotowej, nie przygotowaniem silnika do rozpoczęcia rozruchu (np. brak ciśnienia zasilania UZS), nie wyłączoną obracarką. Alarm jest inicjowany gdy silnik jest w fazie gotowości do rozruchu lub rozruchu.
43