54

jazda z przyczepą / bagażnik dachowy

Uwaga! Nie należy używać ^A żadnych narzędzi do mocowania/zdejmowama ramienia haka holowniczego. Nie należy dokonywać żadnych przeróbek obudowy gniazda podłączenia przyczepy ani samodzielnie rozmontowywać/naprawiać ramienia haka

• Wkładanie ramienia haka holowniczego

▲ Uwaga! Ramię haka holowniczego można włożyć tylko wtedy, gdy jest on całkowicie odblokowany.

1.    Wyciągnij wtyczkę.

2.    Wprowadź ramię haka holowniczego i wciśnij do góry do momentu, aż zaskoczy. Oba zielone oznaczenia muszą się pokrywać (nie trzymaj ręki w pobliżu pokrętła).

3.    Włóż klucz i zablokuj w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wyciągnij klucz.

4.    Zdejmij osłonkę oprawki klucza i nałóż ją na zamek.

• Jazda z przyczepę

Przed rozpoczęciem holowania należy sprawdzić:

Prawidłowe zachodzenie na siebie zielonych oznaczeń.

Poprawne zamocowanie pokrętła do ramienia.

Czy wyjęty został klucz.

Czy ramię haka jest właściwie umocowane (nie może ono poruszać się, nawet przy szarpnięciu)

▲ Uwaga! Jeśli jeden z powyższych warunków nie został spełniony, nie należy korzystać z haka i sprawdzić go w Autoryzowanym Serwisie Forda.

W przypadku przyczep z hamulcem najazdowym maksymalna dopuszczalna masa wynosi 1800 kg, dla pojazdów z silnikiem 2.0 I i 2.3 I oraz 2000 kg dla pojazdów z silnikiem 2.8 I i Diesel. Dla pojazdów bez hamulca najazdowego dopuszczana masa przyczepy wynosi 700 kg.

• Zdejmowanie ramienia haka holowniczego

1.    Odłącz przyczepę.

2.    Zdejmij osłonkę. Wciśnij ją na oprawkę klucza, włóż klucz i odblokuj.

3.    Przytrzymaj ramię haka holowniczego. Wyciągnij pokrętło, przekręć w kierunku ruchu wskazówek zegara do oporu, a następnie wyjmij ramię haka.

4.    Puść pokrętło. W tym położeniu ramię haka można włożyć ponownie w dowolnym momencie.

Jeżeli układ nie jest używany przez dłuższy czas, zabezpiecz mechanizm zablokowując go. pchnij dźwignię zwalniającą do przodu.

•    Jazda bez przyczepy

Należy zawsze zdejmować ramię haka i wkładać wtyczkę w gniazdo haka.

Na górze należy zamontować osłonkę, ustawić ją odpowiednio i pchnąć dolną krawędź.

Uwaga! Nigdy nie należy odblokowywać ramienia haka holowniczego, gdy podłączona jest przyczepa.

•    Konserwacja

Pamiętaj o oczyszczaniu mechanizmu Regularnie smaruj łożyska, powierzchnie współpracujące i mechanizm blokujący smarem bez zawartości żywicy lub olejem, a zamek grafitem.

Uwaga! Przed przystąpieniem do mycia pojazdu pamiętaj o odłączeniu ramienia haka i zabezpieczeniu gniazda wtyczką.

Uwaga! Nigdy nie zostawiaj niezabezpieczonego ramienia haka holowniczego. Gdy ramię haka nie jest używane, należy zawsze przewozić je odpowiednio zabezpieczone w bagażniku.

Wskazówka: Pamiętaj, aby zapisać numer kluczyka, aby w razie potrzeby możliwe było uzyskanie kluczyka zapasowego.

107