6-4 POSTĘPOWANIE W PRZYPADKU AWARII
4. Zainstaluj korbę podnośnika w podnośniku.
5. Podnieś samochód do góry
pokrę-cając ramieniem
podnośnika w kierunku zgodnym do ruchu wskazówek zegara tak aby koła od podłoża znajdowały się w odległości 30 mm. Przed odkręceniem śrub upewnij się czy samochód stoi stabilnie tak aby przypadkowo nie zsunął się z podnośnika.
5. Wykręć śruby koła, wykręcając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie zdejmij koło.
6. Załóż koło zapasowe i wkręcić śruby ręką, obracając je zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
7. Opuścić podnośnik, obracając korbą podnośnika w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i opuścić pojaźd na podłoże. Dokręcić śruby do oporu
w kolejności (I-2-3-4). na krzyż.
8. Założyć kołpak na koło.
Samochód podniesiony na podnośniku
może być niestabilny, należy więc
zachować ostrożność.
• Mocować podnośnik w odpowiednim miejscu.
• Upewnić się, że podnośnik stoi prostopadle na ziemi.
• Nie wchodzić pod samochód podniesiony na podnośniku.
• Nie uruchamiać stacyjki w stojącym na podnośniku samochodzie.
• Pasażerom nie wolno przebywać w podniesionym pojeżdzie.
• Używać podnośnika tylko do zmiany kól.
• Nie używać podnośnika na powierzchniach pochyłych lub śliskich.
• Mocować podnośnik w miejscu najbliższym do wymienianego koła.
• Przed podniesieniem samochodu upewnij się, że hamulec ręczny jest zaciągnięty, a dźwignia biegów jest na pierwszym biegu.