Dla rury dwustronnie zamkniętej (układ wylotowy z tłumikiem łub z filtrem falowym).częstość naturalna jest dwukrotnie większa i otrzyma się:
d ' OCjy 12
(64)
Odbity na końcu otwartej rury impuls ciśnienia powraca do cylindra jako fala podciśnienia w przybliżeniu w chwili, w której tłok wykonuje zwrot wewnętrzny, dzięki czemu uzyskuje się żądane niskie ciśnienie w kanale wylotowym cylindra w okresie płukania i wzrost ciśnienia przed zamknięciem okienka wylotowego.
Zjawiska rezonasu przejawiają się nazbyt często w nieregularnościach przebiegu krzywych charakterystycznych momentu obrotowego i jednostkowego zużycia paliwa. Z tego powodu zjawiska dynamiczne w7 układzie wylotowym trzeba wykorzystywać w taki sposób, aby uniknąć tego rodzaju ujemnych skutków [59, 136],
Rys. 35. Oddziaływanie dyfuzorów na moc silnika przy różnych współczynnikach
pulsacji
Przeważnie w układzie wylotowym bez tłumika celowe okazuje się zastosowanie przesłonki dławiącej na końcu rury wylotowej. Korzystne oddziaływanie zapewnia też komora rozprężna, umiejscowiona w bezpośredniej bliskości silnika.
Zwiększenie mocy silnika dwusuwowego w wyniku korzystnych oddziaływań pulsacji ciśnienia w rurze wylotowej może wynosić 15% [122].
65
5 — Kordziński: Układy wylotowe