70 (143)

niezbędną izolację termiczną, zabierającą sporo miejsca wewnątrz kadłuba. Siłownia turboparowa, choć zautomatyzowana, jest też mniej ekonomiczna, droga w utrzymaniu oraz naprawach. Dlatego z myślą o perspektywicznych jednostkach tych klas, już w trakcie budowy typu Wasp, rozpoczęto projektowanie zupełnie nowej siłowni oraz urządzeń pomocniczych dla okrętów tej wielkości. W celu pełnego sprawdzenia i ograniczenia ryzyka jej montaż przewidziano na zmodernizowanym okrę-de kończącym serię. Jest nim Makin Island (LHD 8), który jednocześnie dał początek nowemu standardowi w budowie amerykańskich dużych okrętów desantowych.

M_ U*P7ł_

LHD 8 oczywiście przejął od poprzedników większość rozwiązań i systemów, w tym wprowadzone na USS Iwo Jima (LHD 7) nowe środki łączności, systemy klimatyzowania i chłodzenia pomieszczeń (.podgrzewanych' w wyniku pracy różnych urządzeń i podzespołów), system zdalnego doradztwa i diagnostyki medycznej, antykorozyjne powłoki malarskie Sigma i inne. Zasadnicze modyfikacje projektu objęły siłownię, a także system ppoż., systemy kierowania pracą siłowni wraz z systemem kontroli uszkodzeń, elektronikę bojową, pewne zmiany strukturalne hangarów i urządzeń umożliwiające obsługę zmiennopłatów MV-22 Osprey i samolotów JSF, system walki oraz częściowo uzbrojenie, a także całkowicie - elektryczne urządzenia i systemy pomocnicze.

Nowy, zupełnie przeprojektowany, zespół napędowy złożony jest z turbin gazowych, generatorów elektrycznych oraz elektrycznych silników napędowych, działających w kombinowanym, .częściowo elektrycznym" układzie CODLAG. Umożliwia on napędzanie dwóch linii wałów za pomocą turbin gazowych bądź silników elektrycznych. Te pierwsze pozwalają uzyskać prędkość maksymalną kosztem większego zużycia paliwa, drugie zaś dają możliwość oszczędnego pływania krążowniczego, a także operacji wymagających precyzyjnego manewrowania - np. z udziałem barek lub poduszkowców.

LHD 8 w końcowym etapie budowy. Gruszka dziobowa pojawiła się wraz z serią LHD 1, na LHA1 jej jeszcze nie było.

	LHD 7	LHD 8	LHA 6
Napęd	2 turbiny parowe, 2 kotły parowe	2 turbiny gazowe, 2 silniki elektryczne	2 turbiny gazowe. 2 silniki elektryczne
Elektrownia	5 agregatów turbogazo-wych, 2 awaryjne diesel-generatory	6 diesel-generatorów	6 diesel-generatorów
śruby napędowe	stale	nastawne	nastawne
Urządzenia pomocnicze	parowe, elektryczne	elektryczne	elektryczne
Sterowanie siłownią	lokalne, przewody miedziane	scentralizowane, światłowody	scentralizowane, światłowody
System ppoż.	Halon 1301	mgła wodna	mgła wodna
Produkcja wody	2 wyparowniki	4 urządzenia wykorzystujące odwróconą osmozę	4 urządzenia wykorzystujące odwróconą osmozę
Liczba samolotów JSF	0	19	23
Obsługa MV 22	ograniczona	ograniczona	nieograniczona
Liczba transportowanych żołnierzy	1713	1686	1686
Liczba transportowanych poduszkowców LCAC	1	3	0
Zapas wyporności	0%	2,5%	>5%