OPONY *
. pompowania |
PRZ. |
TYŁ |
ZAP. |
PRZ. |
:#!l TYŁ |
ZAP. |
'11 .'lii .iii; |
2,5 |
2.5 |
3,0 | |||
2.9 |
3.0 |
2.3 2,5 |
2,3 2,5 |
3,5 | ||
2,3** |
2,3** |
3,5** | ||||
2,4** |
2,5** |
f ' TURBO ■' ■ |
te y | ||||||
PRZ. |
TYŁ |
ZAP. |
PRZ. |
TYŁ |
ZAP. | ||
w ■. .a#WRi8«<mw - |
(1) (3) |
2.3 2.4 |
2,3 2,5 |
3,5 |
2,3 2,5 |
2,3 2,5 |
3,5 |
* W zależności od wersji lub kraju
** W opcji z kołami o obręczach ze stopu lekkiego
(1) stan normalny (z 4 pasażerami)
(2) obciążenie (z 4 pasażerami i bagażem)
(3) obciążenie (z 6 pasażerami i bagażem)
| . \v |
1.9 Turbo D |
Tu?boD | |||||||
PRZ. |
TYŁ |
ZAP. |
PRZ. |
TYŁ |
ZAP. |
PRZ. |
TYŁ |
ZAP. | |
(1) |
2,3 |
2,3 |
3,5 |
2,5 |
2,5 |
3,5 | |||
(2) |
2,4 |
2,5 | |||||||
205/65 R15 MXV3A 94 H 0> |
2,5 |
2,5 |
3,5 |
2,5 |
2,5 |
3,5 | |||
(2) |
2,5 |
3,0 |
(1) stan normalny (z 4 pasażerami)
(2) obciążenie (z 6 pasażerami i bagażem) ^ Rady - Zalecenia
Ze względu na bezpieczeństwo jazdy, bardzo ważne jest, aby zawsze dbać o zgodne z zaleceniami producenta ciśnienie w oponach. Ciśnienie to powinno być sprawdzane w regularnych odstępach czasu, na przykład raz na miesiąc, oraz zawsze przed dłuższą podróżą. Dotyczy to również koła zapasowego. Ciśnienie należy sprawdzać wówczas gdy opony są zimne, ponieważ ciśnienie rośnie w miarę nagrzewania się opon w czasie jazdy. Nigdy nie należy upuszczać powietrza (w celu zmniejszenia ciśnienia) wówczas gdy koła są ciepłe.
j
* W zależności od wersji lub kraju
131