8 (627)

1.1.4.2. Fałdowanie kołnierza

Fałdowanie kołnierza wy tłoczki (rys.4b) w czasie ciągnienia jest pewną formą plastycznego wyboczenia blachy, zachodzącego pod wpływem ściskających naprężeń obwodowych, wówczas gdy grubość blachy g jest mała w porównaniu ze średnicą D odkształcanego krążka.

Rys.5. Wytłaczanie swobodne.

Przy tłoczeniu blach o grubości g > 0,02 D fałdowanie nie występuje i wtedy stosować można wytłaczanie swobodne za pomocą pierścieni ciągowych o zarysie pokazanym na rys.5. W przypadku gdy g < 0,015 D, konieczne jest stosowanie specjalnych środków w celu niedopuszczenia do powstawania fałd.

Najprostszym sposobem zapobieżenia fałdowaniu się płaskiego kołnierza jest zastosowanie dodatkowego pierścienia dociskającego blachę do powierzchni pierścienia ciągowego z pewną siłą P_doc, a więc prowadzenie wytłaczania z dociskaczem (rys.2).

Dla 0,015 D < g < 0,02 D o wyborze sposobu wytłaczania decyduje przede wszystkim wartość współczynnika wytłaczania m, i w pewnym stopniu rodzaj materiału. Fałdowanie następuje tym łatwiej, im mniejszy jest współczynnik m, oraz im bardziej miękki materiał.

Siła wywierana przez dociskacz nie może być zbyt mała, ponieważ nie spełnia on wtedy swego zadania, z drugiej zaś strony nie może być zbyt duża, gdyż prowadzi to do nadmiernego wzrostu siły tłoczenia i pękania wytłoczki.

Siłę wy wieraną przez dociskacz liczy się wg wzoru:

gdzie:

A_d - powierzchnia, na którą działa dociskacz ( rys.2a), q - nacisk jednostkowy, zależny od rodzaju materiału i jego grubości, wartości liczbowe q zestawiono w tablicy 3.

(7)