9

Luftning av brunsloiyttnmol

rfiSste uffÓr.is *.h mm.n i i.Iii •.»ill.» mi langre tici cllcf oftor m/Ńnfimlln |u».|oiin.iMifl»il*m p4 branslo-systemet, Hlnr om iHitmJofnnhin kbrts tom. Luft ningep skuli (Kim-. i'”i l"l|.m*t' - iit •;«> bilcl 10.

1.	Oppnn luhnliH,	pi*mv*'n 1 p.‘i lilłrots lock.
2.	Fyll filtrat m	"il In.lud" .(onorn pujnpning
	mod maturpun	i|m ii>. httnijpump.
3. .	Fortiłiu pump	ruiMp <i. Uli*, brflnsle fritt fr§n
	lullhl.Y.. >i H0i|l	iimik Imm.
4.	Stflrifl lullakfuv
5.	Oppim lufiiki pumpnn.	^ruv.i»nti ’ i iosprutnings-
6.	Pumpu mml n	iiii.it | u iii ii wiii. Imndpump tills
	brflnslt- filii frf luflr.kmv.ir im	In luMhlAnot tommcr fram vid
7.	Stilno (IJiM ii.i	i luliikmv.ilim, den nedre
	kinu Lov.i .1	• u. ni t iryi t toron 3 vid in-
	sprui.ii no och i	1 "1 lili i .....li .1 irluiotorn tills li.im 1 >i.i nil tryckróreri,och
	Immsl.. m>ru«m
	motorn fti klar	ntl M.irttth

Det ar myckat vlktigr alt liiMniligan gors pa sa satt i som beskriv* ovan, <IA i diinal fali msprutnłngs-

pumpen kan ikadaa. I Ot dtt I kil kur ma utfóra vissa motorarboti-n ar en Inifkiktioimlucka upptagen i f spannmfllstnnkon. Hild 11

LUFTRENARE

Luftrenarcn ar av oljabndstyp, och bór, p3 grund av de dammiga forhAllandrin undrir vilka en tróska mlste arbeta. agnas stórita uppm.it ksambot. Under normal drift passeros rennron var|o minut av mer an 4 m³ luft!

Bild 12. Lufirenare

1.    Oljebehallare

2.    Plastburk till cyclonronare

J

1

T

Luftrenarens skótsel

Byt olja varje iriorgon fore star t.

Motorn mSste stfl stilla minst on tlminn Imiw bytet, s3 att all olja rinner nor frfln mWtlMfl lilii oljebeh3llaren. Annars riskoras for stor *>l|> •itiMpl totall i beh3llaren.

Kórs tróskan under sarskilt dammigo fdrtiAII.........

m&ste uppmarksamheten pa luftrenartm diUM'"*

Vid oljebyte skali oljebchSIlaren (1) iv.»ii.m i brilnnolja. I luftrenaren anvands sarnina ol|n wiinll motorn. Oljemiingd 1 lit. Om oljeniv«'Wi i lul|r«Nt|t ren sjunkcr ar detta att tecken p3 att don 'tyrftl delen av insatsen blivit igeńsatt av fóronauiH>n W) att olja args in i motorn. Hela luftrenaren inAttn *lrt tas isar. Insstsen tvattas i fotogen cller tir.łnnuf|i son f3r rinna av. Luftrenaren bor under jiIIa om stńndigheter góras fullstandigt ren minst var 100lii timme.

Kontrollera d3 och d3 att $langfórb^; idning*n niol-l lan luftrenaren och insugningsróret ar t.ii, nfl rtlH luft oj kan lacka in. (Granska samtiriigt packi iiriuml for oljeskSlen). Lagg pa mfnnet • luftr«nflrinl| skótsel ar avgórande f6r motorns |}v$langd.

Cyklonranare

Cyklonrenaron ar placerad p3 luftronarwi» IflUfc ningsror. Den avskiljer gróvre fóron mnijni, vlllm samlas i plastburken 2 vid sid^rf av cyklom numan L3t aldrig burken fyilas till mer lin h.ilfttm «v |IM volym. vareftcr den tomms och r|tiQ&rs !>•»» aldrig fyilas med vatska av nfigot dag

-

i