automatycznywycznikwiat

AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE ŚWIATEŁ MIJANIA I DROGOWYCH

Xz .

*	pisany układ automatycznego wtą-	Gdy układ (rys. 2) iest włączony wyłącznikiem ^ n	1	CHA
f	'ś czania świateł Jest bardzo prostym	W (pozycja "zima/noc"), po włączeniu zapłonu —
1	M układem przekaźnikowym. Nie po-	następuje automatyczne włączenie świateł dro- . _		-** 1

gowych oraz pozycyjnych i oświetlenia wskaźników, gdyż wtedy po]awia się napięcie 12 V na zestyku Xz (oraz Xr).

O	Światła pozycyjne	światła drogowe
li	Xz560	Xz 56 56*
	5830 56R58L	58 30 58R 58L SRA
	NLXr	NLXr
^3	NSLNLXr	NSLNLXr

Przećwmgie

przód

Przedwmgiałna przód i tył

Pi

Rys. 2.

Układ automatycznego włączania świateł

Rys. 3. Kombinacje połączeń przełącznika świateł

woduje zakłóceń w funkcjonowaniu oryginalnego przełącznika świateł, a przy jego monlażu nie trzeba wprowadzać żadnych zmian w Instalacji elektryczne] samochodu. Jest po prostu dublowana praca przełącznica świateł. Opis działania, montażu I połączeń dckyczy samochodu Skoda Octawia. Rozmieszczenie zestyków i opis końcówek przełącznica świateł przedstawiono na rys. 1. Układ połączeń prze-kaźnirów jest przedstawiony na rys. 2.

Zestyki przełącznika świateł w poszczególnych pozycjach są łączone w odpowiednie grupy połączeń. Wszystkie możliwe kombinacie połączeń są podane na rys. 3.

Oświetlenie wsIatnikOw | g		tytne pneciwmgielne 1
oświetleń* wsternilCw I jg	z| przednie pracłwmgtolnel
* 12 V akumulator | g	sl
pranpoiycyjne | 8	■ 1 §1	0
	*1	drogowe
»«l»rycyjne | g ■	31
1 ■ IB OMdknłewttatoiWrw | -	*1	♦    12Vzastacy)nlą ♦    12Vza stac#ą
Rys. 1. Rozmieszczenie końcówek przełącznika *
świateł samochodu Skoda Octawia

W czasie pracy rozrusznfca napięcie na zestyku Xz jest odłączone, więc nie są włączone również światła drogowe. Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki światła są wyłączone.

Główny przełącznik świateł powinien być zawsze ustawiony w pozycji -O", z wyjątkiem sytuacji, gdy chcemy włączyć światła postojowe. Po przełączeniu przełącznika W w pozycję la-to/dzień’ układ jest całkowicie odłączony, tak jak by go nie było.

Przewody montażowe powinny mieć odpowiedni przekrój a styki przekaźnika PI dużą obciążalność. Wielkości natężenia prądu w poszczególnych obwodach są podane na rys. 2.

W Octawii płytkę z przekaźnikami najwygodniej zamontować na dnie pulpitu po stronie kierowcy, tuż nad półeczką na drobiazgi. Nto jest potrzebna płytka drukowana.

Odpowiednie połączenia na płytce należy wykonać izolowanym przewodem. Przewody połączeniowe należy dołączyć do odpowiednich przewodów w wiązce dochodzącej do prze-łącznica świateł przez przyłutowame. w odegt> ści około 2.5 cm od kostki połączeniowej i zaizolować. Pozostałe końce należy zakończyć odpowiednimi złączami konektorowymi, tak jak przedstawiono na rys. 2.

Przelączrik świateł stosowany w Skodzie Ottawa jest taki sam jak we wszystkich samochodach grupy Voikswagena, a więc bez przeszkód można opisany układ stosować w samochodach: Volkswagen, Audi, Skoda Octawia i Fa-bia. Seat.

W samochodach, w których przełącznik świateł nie jest tak rozbudowany, można zastosować jeden przekaźnik o dwóch parach zestyków, jedna para da świateł drogowych, druga da świateł pozycyjnych.

W czasie prac montażowych należy bezwzględnie odłączyć akumulator od instalacji zdejmując zacisk minusowy z akumulatora. ■ Marian Burkowskl