bis 7

bis 7



Tabela 8

Pionowe zasięgi lodowego pasa poszycia i poziomy podział pasa na rejony wg [11] (symbole oznaczeń jak na rysunku 139)

Typ

wzmocnienia

lodowego

Powyżej LL a [m]

Poniżej BL b [m]

Od obrysu płaskiej części burty do rufy c [m]

L1A

0.6

0.75

0.04-Lo < 6

LI

0.5

0.6

0.04-Lo < 6

L2

0.4

0.5

0.04-Lo < 5

L3

0.4

0.5

0.04-Lo < 5

LL - letnia linia ładunkowa,

BL - wodnica balastowa,

L0 - długość obliczeniowa statku, równa długości między pionami, lecz nie mniejsza niż 96% długości wodnicy dla letniej linii ładunkowej i nie większa niż 97% tej długości.

Tabela 9

Pionowy zasięg lodowych wzmocnień wręgów [11]

Typ

wzmocnienia

lodowego

Rejon

Ponad LL [m]

Poniżej BL [m]

L1A

od dziobnicy do 0.3 L0 ku rufie

1.2

do dna wewnętrznego lub poniżej górnej krawędzi denników

od 0.3 L0

od dziobnicy ku rufie

1.2

1.6

środkowy

1.2

1.6

rufowy

1.2

1.2

LI

L2

L3

od dziobnicy do 0.3 LD ku rufie

1.0

1.6

od 0.3 L0

od dziobnicy ku rufie

1.0

1.3

środkowy

1.0

1.3

rufowy

1.0

1.0

Rys. 140. Dziobowa część rozwinięć^


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
21042 skanowanie0006 (193) Tabela <i •
David Kahn Krav maga7 (2) Waga. siła i zasięg mają znaczenie w obronie zarówno w przypadku mężczyzn
0000066 (2) Tabela 19.2 Zasięg, LET i jonizacja właściwa protonów w tkankach miękkich (wg
architrend.pl -U Nł Tabela 5. Rodzaje poszyć deskowania i ich wpływ na powierzchnię
rozdział 2 tom 17 TABELA 18.2. PB + PW kanałów i tuneli technicznych Ilość jednostek nakładu
ar7 Tabela. Średnie ciśnienie (mmlIg) w tętnicy płucnej w spoczynku i pod wpływem wysiłku (I W/kg).
ar 7 Tabela. Najważniejsze uczulające alergeny, których należy poszukiwać u każdego astmatyka. Testy
bis7 3. Materiały do budowy kadłubów statków morskich3.1. Stale kadłubowe Stal jest podstawowym mat
bis9 Tabela 3 Stale kadłubowe o wysokiej wytrzymałości [3] Skład
bis1 Tabela i Dobór stali do poszczególnych klas konstrukcyjnych kadłuba, pracujących w normalnych
bis7 Rodzaj spoiny Przekrój Widok Uproszczenie rysunkowe przekrój
bis7 o —1—M—1—<—«—.—♦—1—1—•—1— 1S t7 t ‘ ■ ■ 1
bis7 i uszczelnieniu tego przejścia za pomocą przyspawanej zaślepi (rys. lOe). Dzięki temu umożliwi
bis7 po obu stronach wzdłużnika przyspawane są płyty wspornikowi z zagiętą lub wzmocnioną mocnikiem
bis7 9.6. Burtowe wręgi wzdłużne Na statkach ze wzdłużnym układem wiązań burt główne ich usztywnien
bis7 Na statkach z dziobami gruszkowymi, wystającymi pod wodą przed płaszczyznę pionu dziobowego, g

więcej podobnych podstron