U DOWA MOI)FI. 1 DECYZYJNYCH
I v Mp «*»' zna fc«trsSrafe4» iwyMow* obejmująra układ przyjętych . ab* ■duaw.ai iipaBfHjwt rachy I zależooścl występujące w
IMnp wiii iwynjawk:
• Mn«it knan^wi taj - wyr.-k wiedzy i doświadczenia konstruktora modelu sfaaąęy.pozEaeie ttsjjhSGturejsgs* cech badanego zjawiska i jogo związku z . Skaty cetoai pop—wrym. polegającym na opisie i ułatwieniu i zasad ?adte«-arśa aię zastępowalnych przez nic systemów, stos taaawm arjriay) - wzorzec pozwalający zidentyfikować t ■ pance*? caśotuiak ich powiązań i współzależności o charakterze t hadKyaaaśnyrn Strukturę badanego procesu (worzą związki i wyai1 2—tuj aii adairrwiiiciaiiii. opisywanymi za pomocą ■■iMayck dwyryjaj i:li i parametrów modelu.
Calam—deka ■atr—rjr rnig i jot odwzorowanie istoty badanego procesu a pomocą mnkcii —it'iiat)i injili. Za pomocą reguł matematycznych model ——Tyrawy sprowadza opis działami procesu (systemu) do opisu jego oach. przede wazyrdk— —maluj i h
Mndefe istasemałyczne aagąbyć formułowane w postaci modeli algebry fŻRBOwęj, mndrłi autystycznych. aaodeli optymalizacyjnych i modeli M—wych
yjpy ■ modę! maiemaiyczny z wyróżnionym pewnym i cciii (ńadri ją kryterium) pozwalającym na ocenę
posiać funkcji celu warunki ograniczające
Ładowność środka transportowego wynoś *. środek len może być załadowany co najwyżej N raźnymi produktami. Waga jednej szajki /-tego
przedmiotu wynosi ■»)(/“ AJ... .,A% wanmina jej wartość ey (/ - A i AT).
Należy określić ładunek rozpatrywanego środka transportowego o maksymalnej wartości.
Oznaczmy przez jy (J ~ l.2,..-Jf) liczbę sztuky-tega przedmiotu wchodzącego
w skład ładunku.
warunki ograniczające
£ -j-s/ * »
X/-całkowite (j »
Powyższe zagadnienie ma postać liniowego modelu calkowitoliGdbowego
• Model ha
• aantH banalny. w którym za pomocą procedur
przy wytaray—tu techniki komputerowej opisano !Łsę modela i jego sina—stów składowych. Efcsperymeniowanic na ■ (symulacja komputerowa) umożliwia przebadanie różnych sś—yw decyzyjnych.
(cłem kutalnais i da^aaslran zawodowego kadry menedżerskiej jest zdobywanie iwiirjftnnan bodowy i wykorzystywania modeli decyzyjnych. Umiejętności te ołirjmąą for—dm> antę typowych problemów decyzyjnych, a następów dobór lub adaptary mdardowych modeli decyzyjnych.