Klucz w stacyjce może przyjmować cztery różne położenia:
1 - “S" STOP : zapłon wyłączony .
2 - “A" Zasilanie osprzętu : Zapłon jest wyłączony, ale
osprzęt już może działać Zapala się kontrolka ładowania akumulatora
3 - "M" Zapłon : Zapłon włączony Zapalają się następująca
kontrolki:
- ciśnienie oleju
- temperatura płynu chłodniczego
- ładowanie akumulatora
- świece żarowe (Diesel)
• hamulec ręczny, poziom płynu hamulcowego
• autodiagnostyka silnika*
• ABS* (zapala się na chwilę, po czym gaśnie)
Oprócz tego włącza się wskaźnik oleju*
Jego wskazania są prawidłowe tylko wówczas, gdy
- pojazd stoi na płaskiej powierzchni z wyłączonym silnikiem.
■ silnik me pracuje przynajmniej od około 10 minut
Po zapaleniu się skali i kontrolki oleju. wsMzOw** <n>«n| poziom oleju
• jeśli ustawi się na polu środkowym poziom pnrmdtow)
- jeśli ustawi się na potu czerwonym poziom r wA
• Należy sprawdzić poziom oleju przy pomocy Oagnalu ■ w razie konieczności uzupełnić 4 - "D" Rozruch : silnik pracuje Puścić klucz Następująco kontrolki powinny zgadnąć
• ciśnienia oleju
- temperatura płynu chłodniczego
- ładowanie akumulatora
• autodiagnoatyka silnika*
WAŻNE :
. NIE NALEŻY NIGDY GWAŁTOWNIE ZWIĘKSZAĆ OBROTÓW SILNIKA NA ZIMNO . NIE NALEŻY NIGDY POZOSTAWIAĆ SILNIKA PRACUJĄCEGO W ZAMKNIĘTYM POMIESZCZENIU