DSC00748 (2)

Projektowanie luku Wowip

OU miwo projektowanej linii kolejowej uil.ili pę jej podstawowe wymagane parametry tioploiiimnr

•    maksymalną prędze pod.jgow pasażerskich v jkm/h|.

•    prędkość pociągów towarowych v, |km/h|

•    natężenie potworów q [Tf/rok|.

Promień luku kołowego o prędkości jaidy pociągów Występuje na nim bowiem przyspieszenie poprzeczne (odśrodkowe), którego wartość nie może przekroczyć określonej wartości dopuszczalnej.

Aby można było zmniejszyć wartość tego przyspieszenia 1 zastosować |flk największą prędkość, najczęściej podnosi się na luku tok zewnętrzny toru (poprzez odpowiednie przechylenie podkładów), tworząc tzw. przechyłkę.

Pierwszym zadaniem projektanta jest określenie minimalnej wartości promienia luku kołowego R. Wyznacza się ją na podstawie Odpowiednich warunków, łączących parametry kinematyczne i