Pojedyncze pouczenie torow składa sił* z dwóch rozjazdów zwyczajnych o odpowiednio skróconych łub wydłużonych w lorze zwrotnym szynach tocznych toku wewnętrznego.
Wielkości skrócenia łub wydłużenia szyn tocznych zależą od odległości osi torów równoległych i skosu rozjazdów
Długości zwrotnic i krzyźownic są takie same jak w rozjazdach zwyczajnych wolno leżących.
Szosuj się również pojedyncze połączenia torów równoległych za pomocą dwóch rozjazdów zwyczajnych, z których )eden ma krzyzowneę łukową, a drugi prostą, albo za pomocą dwóch rozjazdów zwyczajnych z krzyżowmcami łukowymi.