1. Blaik P., Matwiejczuk R. Logistyczny łańcuch tworzenia partości. Opole 2008 ISBN 978-83-7395-317-8. Objętość 212 s.
Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego 1. Logistyka. Wybrane zagadnienia (praca zbiorowa). ^Warszawa 2008. ISBN 978-83-7583-010-1. Objętość 260 s.
Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy
ł. Łacny J. (red.). Infrastruktura transportowa szansą i barierą rozwoju regionalnego. Bydgoszcz 2008. ISBN 978-83-61036-72-2. Objętość 392rs.
Wyższa Szkoła Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi 1. Karbow iak H. Podstawy infrastruktury transportuj Łódźj'2009." ISBN 978-83-7405-51-5. Objętość 167 s.
Wyższa Szkoła Kupiecka w Łodzi
1. Owczarski S. Organizacja i kontrola jako szczególnie efektywne m^Wuńienty sfery regulacji łańcucha logistycznego. Łódź 20091 ISBN S.=89808-30-7. Objętość 95 s.
Lata 2008-2009 nie były — w przeciwieństwie do okrdśu poprzedniego - okresem, który można by określić jako w zasadzie stabilny pod względem ||bzby|ika-zrgących się logistycznych czasopism branżowych w Polsce. Wprawdzie częstotliwość ich ukazywania się na krajowym rynku prasowym została znćhowana, jednak zmiany na stanowiskach redaktorów naczelnych niektórych tytułów K||łaszcza wydawanych w Poznaniu czasopism „Logistyka a Jakość” i Nowoczesny Magazyn”) miały bezpośredni wpływ na pojawienie się w 2008 roku nowych periodyków, bezpośrednio związanych z logistyką! magazynowaniem: „Top Logistyk” oraz „Magazynowanie i Dystrybucja”. Wydająca oba tytuły ^Jurna.Medialog Sp. z o.o. również ma swoją siedzibę w stolicy Wielkopolski. W końcu 2009 j na początku 2010 rolni zzniany na stanowiskach redaktorów naczelnych dokonały się również w wydawanym w Warszawie miesięczniku „Spedycją%i|msport Logistyka” („STL”) oraz w dwumiesięczniku „Eurologistics , którego redakcja i hvy-dawnictwo mieści się w Suchym Lesie pod Poznaniem, W przypadku S,STL”, umiana redaktora naczelnego zaowocowała powołaniem do 2010
roku nowego czasopisma „TSLbiznes .
Otoczenie logistyki
lf Generalnie można Ocenić, iż wydawane w latach 2008-2009 periodyki (wywodzące się z l|^pześniejszych) ukazywały się w dotychczasowych częstotliwościach, zakresach, tematycznych i szacie graficznej. Nowe tytuły, mimo pewnych (niewielkich Mmienności w koncepcji graficznej, utrzymują się w pewnym ogólnym nurcie pozostałych,; pełnokolorowych periodyków. Widać wyraźnie, że -podobnie jak w latach ubiegłych - istnieją w kraju dwa prężne, wiodące ośrodki ffipsowych wydawnictw logistycznych - Warszawa i Poznań - skupiające całość pkódukcjiplytorskiei w tej dziedzinie.
H Analizując działalność wydawniczą w zakresie czasopism poświęconych sze-roko rozumianej logistyce trzeba podkreślić, iż mimo spowolnienia gospodarczego, które dlapydawców (zwłaszcza komercyjnych) przyniosło gwałtowne załamanie się rynku reklam wjj- połowie 2009 roku, kryzys paradoksalnie przyniósł zwiększenie liczby tytułów na rynku. Ta sytuacja zwiększyła jednocześnie presję ieHa-modawców teą obniżanie cen reklam, co w dalszej perspektywie może przynieść ■ z jednej ftrony pbniżanie poziomu merytorycznego publikowanych materiałów na ijpecz zwiększania liczby tekstów kryptoreklamowych, przyjmowanych „w pakie-K©ie ż Samą reklamą, a z drugiej — do dalszego cięcia kosztów funkcjonowania n|dakcji lub wręcz do zawieszenia wydawania danego czasopisma.
Hjlstotną z punktu widzenia oceny możliwości rozwoju polskiego rynku wydawniczego w obszarze TSL wydaje się decyzja koncernu medialnego AGORA SA ppydawca m.im „Gazety Wyborczej”) o kontynuacji wydawania kwartalnego ^dodatku „Flota Transport Logistyka” („FTL”) do tzw. grzbietu głównego „Gazety Wyborczej”. „FTL” ukazywał się nieprzerwanie w okresie 2008-2009 w ogólnopolskim wydaniu „Gazety Wyborczej” i w takim samym, co ona, nakładzie (śred-Fnio 460-470 tyśvegzemplarzy). Na przełomie 2009-2010 AGORA SA, oceniając pozytywnie, dotychczasowe wyniki tego przedsięwzięcia, zarówno pod względem Ipkości iphlikowanych artykułów, jak i komercyjnym, zdecydowała o dalszym jlsydawaniu dodatku ,JFTL’|Od początku 2007 roku „FTL”3 jest przygotowywany przez MkGORĘ SA we współpracy ? Instytutem Logistyki i Magazynowania SfWydawca min dwumiesięcznika „Logistyka’), a redaktorem prowadzącym, odpowiedzialnym za stronę merytoryczną, jest redaktor naczelny dwumiesięcznika RTiOgistyka”.
K. Początkowo jednak ze względu na zbieżność nazw
HigajMi SA- 0d 2008 r- “o ukazuje się od