DSCF9359

I—	poifl#	wykonania kiedy statek atol na kotwicy -zabiera mawiała czasu -ma wymaga nąbleźników -óewtacje otrzymane uwzględniają dewiacje wyższego rzędu oraz wszelkie nieścisłości	przestrzel manewrowa w pobliżu lądu -konieczna jednostajna prędkość cyrkulacji -konieczna zachowanie dużej odległości od znaku dla zachowania bł paralakay mex; ż0.5^9-konieczna dobra widzialność -dla wariantu 1: niedokładność określenia namiaru magnetycznego średniego - dla wariantu 2: konieczna znajomość pozycji statku -konieczność wykonania cyrkulacji w prawo i w lewo i uśrednienia wyników dla eliminacji błędów -konieczność zachowania takich samych obrotów śruby i wychylenia steru dla obu cyrkulacji -wymaga conajmniej 2 osob -dla podniesienia dokładności konieczna dalba dewiacyjna
3	Porównanie namiarów na ciała niebieskie 1)    8 głównych kursów 2)    pomiary w czasie ciągłej zmiany kursów	-empiryczna -niezależność od obiektów lądowych -można wykonać na pełnym morzu - wariant 1: szybki w realizacji	-    wymagana wysokość ciała niebieskiego <30° a dla wschodu Słońca <10° -ograniczona dostępność dogodnych ciał niebieskich -krótki czas dostępności ciała niebieskiego -    wymagane niezachmurzone niebo -wymagana dobra widzialność -konieczna znajomość zasad określania azymutu ciał niebieskich -długotrwały proces obliczeń azymutu rzeczywistego i dewiacji -wymagany stan morza < 3°B (???) -na oceanie w wyniku kołysania zmniejszona dokładność pomiaru azymutu -    wariant 2: wymaga długiego czasu -    oba warianty wymagają 2 obserwatorów -konieczność uwzględnienia zmiany wysokości i azymutu ciał niebieskich (np Słońca) w czasie
‘	Porównanie kursów z żyrokompasem o znanej poprawce	-    można wykonać cyrkulacje P/L na pełnym morzu -    dewiację można określić podczas wachty dla każdego nowego kursu -można wykonać na kotwicy	- konieczna dokładna znajomość poprawki żyrokompasu -w celu określenia dokładnej porawki pż konieczny nabieznik dla porównania namiarów lub kursów źyrokompasowych z

Realizacja;

1.    na 8-głównych kierunkach (wzór A.Smitha)

2.    na cyrkulacji przy ciągłej zmiante kursów i chwilowej ich stahilzaqi np .co | 10°, 15° i 20"

3. sporadyczna dla chwilowego kursu