DSC59 (14)

szy stopień rozrusznika odpowiada największej rezystancji (sumie rezystancji po. szczególnych rezystorów fazy rozrusznika), a czwarty stopień odpowiada całkowi, cie wyłączonemu rozrusznikowi. Przełączanie poszczególnych stopni rozruszniki odbywa się za pomocą specjalnej dźwigni lub pokrętła służącego do przestawiania trzech zestyków. Zestyki te ślizgają się po innych metalowych zestykach, do których są przyłączone poszczególne rezystory rozrusznika. Ślizgające się zestyki ruchome rozrusznika, uruchamiane dźwignią, połączone są ze sobą metalicznie tworzą punkt neutralny rozrusznika.

Rozrusznik jest przystosowany tylko do rozruchu silnika i długotrwałe obciążenie jego rezystorów może spowodować ich uszkodzenie. Aby temu zapobiec, nale-

Ol

Rys. 12.19. Charakterystyki mechaniczne (a) oraz zależności prądu płynącego w uzwojeniach wirnika od prędkości obrotowej silnika indukcyjnego pierścieniowego podczas rozruchu (b)

I ży rozruch przeprowadzić do końca, tak by zestyki ruchome zwierały bezpośrednio uzwojenia faz wirnika. W celu uniknięcia zużywania się szczotek i pierścieni stosuje się czasami mechanizm umożliwiający, po przeprowadzeniu rozruchu, zwarcie pierścieni i podniesienie szczotek.

Przed przystąpieniem do rozruchu silnika, zanim uzwojenia stojana zostaną włączone do sieci zasilającej, należy sprawdzić, czy dźwignia rozrusznika jest cofnięta w swoje pierwotne położenie, odpowiadające otwartemu obwodowi wirnika bądź w niektórych rozrusznikach - odpowiadąjące największej wartości rezystancji włączonej w ten obwód. Wtedy włącza się napięcie zasilające stojan. Następnie stopniowo za pomocą dźwigni przesuwa się zestyki ruchome rozrusznika.

W początkowej fazie rozruchu są włączone wszystkie sekęje rozrusznika. Rozruch silnika przebiega według sztucznej charakterystyki mechanicznej odpowiadającej rezystancji Ru (rył-12.19). Jeśli nie ma zainstalowanego pomiaru wartości prądu pobieranego przez silnik z aieci, to przełączenie rozrusznika na następny stopień, odpowiadający tezy*