fiesta9

Nadwozie

Rys. 11.2. Mocowanie zamka pokrywy przedziału silnika

1 - śruby mocujące [strzałki wskazują możliwość regulacji)

a

Rys, 11.1. Zespół pokrywy przedziału silnika i ozdobnej osłony wlotu powietrza

1    - pokrywa przedziału silnika.

2    - zawias. 3 - uszczelka,

4    - podpórka pokrywy,

5    - ogranicznik, 6 - tulejka gumowa. 7 - zaczep podtrzymujący uchyloną pokrywę, 8 - zaczep, 9 - linka otwierania zamka pokrywy, 10 - zamek.

11    - poprzeczka nadwozia.

12    - ozdobna osłona wlotu powietrza do chłodnicy,

13    - zapinka sprężysta, 14 - znak firmowy

•    Po założeniu pokrywy przedziału silnika, przed ostatecznym dokręceniem śrub mocujących zawiasy, należy wyregulować szerokość szczelin między poszczególnymi elementami nadwozia (rys. 11.3).

•    Szerokość szczelin można regulować:

-    w płaszczyźnie poziomej, przesuwając zawiasy w granicy luzów w otworach śrub mocujących:

-    w płaszczyźnie pionowej, przesuwając zderzaki ograniczające opadanie pokrywy.

Uwaga. Zamek pokrywy przedziału silnika jest umocowany do przedniej poprzeczki nadwozia i po wymontowaniu osłony ozdobnej wlotu powietrza do chłodnicy możliwa jest jego regulacja zarówno w płaszczyźnie pionowej, jak i poziomej.

WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE OSŁONY OZDOBNEJ WLOTU POWIETRZA DO CHŁODNICY

Aby wymontować osłonę ozdobną wlotu powietrza do chłodnicy, należy ostrożnie unieść ją kolejno z każdej strony, aż do uwolnienia z zatrzasków mocujących (rys. 11.4).

Rys. 11.3. Szerokości szczelin między elementami nadwozia

a - nadwozie pięciodrzwiowe, b - nadwozie trzydrzwiowe i=4 — 1 mm. 2 = 5±1 mm. 3 = 5±1 mm, 4 = 6=1 mm, 5 = 5 = 1 mm. 6 = 8± 1 mm

Rys. 11.4. Zdejmowanie osłony ozdobnej wlotu powietrza do chłodnicy

180