C - £■ - ekstyccur kok* 2s-bai^~x '— -
“ ~ sztywne
kolo
p um&tcam»■rwgiri iiyin
moc
Zfciw»Ofc flaafana jwrifafai tatowej {opas » ickścac )
/afcżapśdfoaemabtczoe
# M3fvjovcf; ivz wiązaniach moduły obu J&óL da^ezzłe^o i sztywnego. są ideo' (>c4^M£ioa nsyrz&aęj0 dwa zęby mniej mź kok) S (jak w przykłada? pukazafivfi} 0 Obw( wału generatora o k^ 2x powoduje - jak
wykz/jes*. po*y/K\ obrył »• tieuwku przeciwnym wału zdawczego z ogniwem ekeAyez^*tr v kz$ btoóko’* \. odpowiadamy liczbie zębów ogniw elasfyczoegt’
mm. m
_
jSjJP
w
j^zfl\ z trzech elementów przekładni falowej (podobnie jak u przekładni może być napędzanym lub napędzającym, a przekładnia reduktorem. ^pHkaiorcm lub przekładnią różnicową (gdy d»a element} przekładni są tvahodnei. Jfeekładnie falowe mogą być stosowane w zestawach szeregowych. r^*nolcgł}'dL ze sprzężeniem zębahm śrubowym (do zamian} ruchu obrotowo na ruch postępowy), demym oraz z generatorem napędzamm np. mechanicznie. magnetycznie lub pneumatycznie. Możliwe są następujące przypadki frtioaystania trójczłonowej przekładni falo wg: jako reduktora (wariant J) bądź (ako multipiikatora (wariant 2\, co pokazano u tabl. 6.5 [4SJ.
UttcakS. Zależności kinematyczne przekładni falowych
Waiiam_Schemat i Przełożenie Uwagi
1
Unieruchomione koło 5. \apędzam generator G. Odbiór napędu na kok £
Unierachomiony generator G. Napędzane łab £
Odbiór napędu na kołe£
I /=—----
%
i__
2
Z£-Zf 4tib
Unieruchomione koto£. Napędzany generator G. Odbiór napędu na kole 5.
Unieruchomione koło 5. Napędzane koło E Odbiór napędu z generatora.
Umsruchcsmone kolo£. Napędzane kolo 1 Odbiór napędu z generatora
f
I merudłOTuoc) patatu. Napędzane kolo 5 Odbiór napędu z bab £.