Magical Snap 10 04 18 37 2

>omoę

http: . translate.google.pl. translate?js=y&prev=_t&hl=pl8tie= UTF-8&layout= l&eotf= l&u= http%3A%2F9s

http://www.autoprospect.ru/suzuki/grand-vitara/					Tłumacz
Język oryginału:	rosyjski	v język docelowy:	polski	V

Pomoc | Zaloau Wyświetl: ₀ Tłumaczenie q Orygina

Do domu

Suzuki $

B Grand Vitara

El 1^ Informacje ogólne Ś Konserwacji i smarowania El 3^ Ogrzewanie, wentylacja i i klimatyzacja

Ś 4_. Wspomaganie kierownicy El 5^ Zawieszenie El 6^ Koła i opony Ś 7_i. Z przodu wału napędowego / łożyska wału. Olej-stop głowy El Propellershafts El £. Układ hamulcowy El 1CL Silników El iL Układ paliwowy El 12.. Układ zapłonowy El 13^ Uruchamianie systemu

OBSŁUGA obsługę techniczną, naprawy Suzuki Grand Vitara SQ416 / SQ420 / 420 WD (1997 i 2002

roku) pełnej specyfikacji, diagnozy, okablowanie

Suzuki Grand Vitara SQ416 / SQ420 / 420 WD (1997 i 2002 roku)

Suzuki Grand Vitara - krew SUV: mocny silnik pickup, małe nawisy, krótka ramie, z malejącej liczby razdatka oraz możliwość twardy podłączenia drugiej osi, stały tylnej osi w połączeniu z tęgi, ciało umięśnione, duże koła stylowe .... Ten przytulny i komfortowy salon. Samochód, który może z powodzeniem łączyć dwie role - Maszyny nA codziennie, a samochód za niewielką wypadów off-road.

Przez trzydzieści lat "Suzuki" produkuje SUV, z powodzeniem łącząc tradycyjne japońskie wysokiej jakości i stosunkowo niskich kosztach. Jest obecnie trudno sobie wyobrazić, że pierwszy model w tej klasie "Jimmy" waży tylko 600 kg i został wyposażony w chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik o mocy 25 KM. pp.

Rodziny "Vitara", który ukazał się w 1988 r. otworzył nowy rozdział w historii firmy, zawieszenie piórowe z jej pierwszych modeli ustąpiła wiosenne dźwigni sterowania został hydrauliczne i salon samochodów stracił były Spartan wygląd - staje się bardziej komfortowe. Po kolejnych trzech latach, w 1991 roku, rozszerzył gamę modeli produkowanych pięciodrzwiowej "Vitara. Ona została uznana za "Samochód Roku" w Hiszpanii, aw 1995 w Niemczech był nazywany "najbardziej kosztowne w utrzymaniu samochodu.